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特斯拉model3电池质保_特斯拉model3电池质保政策
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介特斯拉model 3的电池组保修期是: 标配版:10万英里(16万公里) 高配版:12万英里(19.2万公里) 在保修期内最低保证电池容量大于70%,即衰减不低于30%。如果在保修期内,电池需要更换,由特斯拉判定是否更换整个电池组或部分,或者只是维修。 如果是自费更换特斯拉电池组,需要多少钱呢? 马斯克曾称:“Model 3动力系统和车
特斯拉model 3的电池组保修期是:
标配版:10万英里(16万公里)
高配版:12万英里(19.2万公里)
在保修期内最低保证电池容量大于70%,即衰减不低于30%。如果在保修期内,电池需要更换,由特斯拉判定是否更换整个电池组或部分,或者只是维修。
如果是自费更换特斯拉电池组,需要多少钱呢?
马斯克曾称:“Model 3动力系统和车身设计像商用卡车一样,使用寿命可达160万公里。目前的电池模块寿命达48万至80万公里(1500次充电循环)。替换其中电池模块(非整个电池组)的成本只需要5000到7000美元。”
5000-7000美元?换算成人民币大概只需要3-5万人民币,看上去好划算,不过仔细看这里马斯克指的应该是电池模组。据此计算,如果要整体更换电池,费用大概是12-20万元。
Model 3的电池组由4个电池模组组成,在设计之初就考虑到了电池模组的更换,可大幅降低用户成本的同时,避免因某一模块故障而更换整个电池组所造成的资源浪费。
特斯拉采购松下电池大概100美元/hwh。
model3的电池折合人民币5万块。
换电池多少钱就看4s店了!
参考燃油车零整比!大概10万到30万!
最后特斯拉是10000个小电池,只会坏其中几个,换掉就可以了!
参考比亚迪终生免费电芯,工时费需要5千到1万
四年内损坏的几颗可以免费换,整体电瓶4年保修期但电池的总损坏量不能超过30%,特斯拉提供免费保修。参考全球特斯拉车主用车情况统计,第一代毛豆s使用了十年,电瓶总损坏率不到10%。我是毛豆3高性能版车主!
当然是假的了,国内的车正常情况还没有人自费换过电池。因为特斯拉电池和电机设备质保是八年不限里程的。
看到没,没一个人可以回答你的问题,因为到现在还没有人更换过电池。
当年最早的75度电池是45万,据说跑了20万公里换的,现在不知道了
不是号称80万公里么?不用换
model3大概13万
特斯拉电池因型号不同,保修时间也不同。
ModelS和ModelX这款电池的质保期为8年或行驶里程为20万公里。配备标准或中等续航电池的Model3续航时间为8年或行驶里程为16万公里,在保修期内保持最低70%的电池容量。
配备长寿命电池的Model3续航8年或行驶里程19.2万公里,在保修期内保持最低70%的电池容量。如果特斯拉的电池有问题,厂商有权决定是否维修或更换。值得一提的是,质保期内的更换可能不会将车辆恢复到全新的状态,但要保证电池容量至少等于故障前的原始容量。
特斯拉的电池不在保修范围的情况
1、特斯拉也对电池起火造成的车辆损坏进行担保,但不包括电池起火前已经存在的损坏,也不包括车辆完全损坏后电池起火造成的损坏。
2、故意滥用或毁坏车辆或无视有效的车辆警告或服务通知。
3、由非Tesla人员或非认证人员人员修理或打开电池和驱动装置造成的损坏。
4、损坏电池或通过物理手段、编程或其他方法故意延长或缩短电池寿命。
5、将电池直接放入火焰中,或将电池浸泡在水中。