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比亚迪汉四驱和两驱的区别_比亚迪汉四驱和两驱的优缺点

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介我个人觉得这款车不错。比亚迪汉指导价为22.98-23.98万,共计两个选型。这款车采用的是双擎四驱系统,前桥包括2.0T内燃机、BSG发电启动一体机和HDCT混动专用六档湿式双离合;后桥则是一台180kw的永磁同步电机,在纯电模式中为后轮驱动,油电混合模式则为全时四驱。实际测试纯电模式的0-50km加速不输3.0T,只是在50-100km区间会因扭矩下降而缺乏后劲,单纯电代步模式仍然能在8秒级别

比亚迪汉四驱和两驱的区别_比亚迪汉四驱和两驱的优缺点

我个人觉得这款车不错。比亚迪汉指导价为22.98-23.98万,共计两个选型。

这款车采用的是双擎四驱系统,前桥包括2.0T内燃机、BSG发电启动一体机和HDCT混动专用六档湿式双离合;后桥则是一台180kw的永磁同步电机,在纯电模式中为后轮驱动,油电混合模式则为全时四驱。

实际测试纯电模式的0-50km加速不输3.0T,只是在50-100km区间会因扭矩下降而缺乏后劲,单纯电代步模式仍然能在8秒级别破百,代步总是够用了。混动模式用弹射模式起步的话,破百成绩可以突破标注的4.7秒,这又是跑车的标准了;所以高性能仍旧是汉DM的优势,操控水平也挺不错。

汉DM的平均油耗也足够低,如果在不充电的前提下长途通勤,平均油耗低至6L/100km;日常代步以中短途为主的话,正常充电则能再降低2~3L/100km,短途通勤只需要用电(NEDC81km续航实测ECO模式可以突破)。

以汉DM的预算虽然也能够选择到一些6-8秒破百的燃油动力轿车,但纯后驱或横置适时四驱的驾驶感受会差一些;更重要的是燃油动力的高性能车的耗油量很夸张,接近汉DM性能的燃油车的油耗总会是百公里十几升。

由于汉EV两驱版采用前置前驱,驾驶乐趣会低一些,所以只讨论全时四驱旗舰版。

四驱的汉EV的续航里程为550公里,冬季续航会缩短一些;原因是刀片电池(磷酸铁锂电池)的低温性能略差,但这种电池的安全性远超镍钴锰、镍钴铝等三元锂,使用寿命也有很大程度的领先,平均一万公里下降千分之二的使用寿命比燃油车还长。

第二个亮点则是3.9秒的加速成绩很强,麋鹿测试也达到了80km/h;实际驾驶DM/EV两个版本,完全没有某些ID吐槽的“筷子悬架”的问题。要知道悬架系统分为两部分,螺旋弹簧和减振器负责支撑车身,连杆摇臂只负责支撑与控制车轮的角度;所以悬架只要材料强度足够高,无所谓用“棒子”或“筷子”,这是常识。

至于配置就不再赘述了,同级车有的汉有、同级车没有的汉也基本都有了;所以这款车实在没有什么不足,即便是在NVH方面也有高水平,车内空气质量和电磁干扰的水平也很高,热销是有道理的。

比亚迪汉无论在硬件、软件、亦或是配置方面,都有比较好的口碑。但买车需要结合自身需求,更要清晰汽车的定位。如果两者都不清晰就毅然购买比亚迪汉,那么后续自然会受到买比亚迪汉傻不傻的质疑。

如果对车不是很了解,那么通过对比比亚迪汉的优缺点,基本上就可以敲定汉的性价比对你而言高不高。

1、动力一向是汉的亮点,特别是四驱版本,以汉dmi-p为例,电机总功率达到360kW,电机总扭矩可达675N·m,百公里加速仅需3.7秒。这样的表现,在同级别竞争车型当中是相当强悍的,可以说能与之匹敌的非常少。

2、配置丰富,比亚迪的配置同为亮点之一,一向都以丰富著称,可以说是新能源汽车中的天花板级别。比方说ASB防抱死、制动力分配、刹车辅助、并线辅助、车道保持、交通标志识别、前后驻车雷达、驾驶辅助影像等基本是应有尽有。

3、底盘韧性大,比亚迪汉的底盘前半段较柔软,后半段的支撑性又比较强。这样的设定下,无论是面对细碎的震动,或者是进行快速并线,都能使汽车保持稳定,有足够的姿态应对。在同级别的车型当中,这无疑是比较尖端的存在,也是和其他品牌拉开距离的地方。

了解完优点,接下来就要看看它自身的缺陷了。缺陷方面在智能化程度、操纵性能、转向半径等表现会比较明显。

1、智能化程度稍微逊色于小鹏和特斯拉,无论是智能驾驶还是车机智能化程度,和这两个品牌相比都有一定差距。虽然比亚迪汉的其他性能会比较好,但配置和智能化程度,目前在新能源汽车领域中,不少品牌都是比较注重,如果这方面不够看,竞争力自然会打个折扣。

2、方向盘和海豚一样,都会有一点偏右,这样使得在驾驶操控的时候,疲劳感会增加,驾驶舒适性也会减少。另外,方向盘比较轻盈,并切指向性和精准度都有比较明显的欠缺,整体给人的手感比较差。

3、转向半径大,汉这款车的尺寸算是比较大的,这半身就意味着它的转弯半径大,加上转向、操纵比较一般,在狭小的停车场或道路,车主或许会变得很难受。

但归根结底,比亚迪汉这款车的性价比是比较高的,虽然不少人觉得他的价格虚高,但更多是用户没有清晰其配置和定位。其实21.68-32.28W的预售价,在能源方式、安全配置的搭载上,光从性价比上看,它其实是降低了售价而不是上升了的。

总的来说,购买比亚迪汉到底傻不傻,还得根据车型特征和自身需求去定论。倘若它能满足你的用车需求,那么它必然是匹千里马,但如果不能,那么就只能认栽作出了不明智的选择。

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