比亚迪秦plus汽车之家官网_比亚迪秦plus汽车之家

1.比亚迪秦plus正式亮相，百公里油耗3.8L你敢想吗？

□大河报·大河客户端记者?史歌

在刚刚过去的2020广州车展期间，比亚迪发布了全新A+级轿车——?秦PLUS，新车是首款搭载比亚迪超级混动DM-i技术的车型，预计2021年上半年上市。

日前，我们从比亚迪官方获取了一组秦PLUS的内饰设计草图，从图中可以看出，新车内饰采用比亚迪“新国潮轻奢美学”的全新内饰风格。

作为“王朝”系列车型，颜值这块必须拿捏。秦PLUS内饰整体以贯穿平行线设计为主，整体层次清晰分明，极具品质感。

其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计，大幅提升高级感的同时，也能够给用户带来更开阔的视觉感受。

另外，BYD?Heart中央控制区呈现简约前卫的风格，是否有设计上的更新目前还不得而知。

此前秦PLUS官图已经发布，新车采用了溜背式设计风格，Dragon?Face前脸搭配上矩阵式全LED大灯，整体看上去颇有几分大哥汉的味道。

值得一提的是，比亚迪官方已经证实其不久前发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上，其中骁云-插混专用1.5L高效发动机热效率搞到43%，系全球最高。

并且，在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km，比不少日系混动车型还要低。在满油满电情况下，?综合续航可达1000km。

作为一款插电混动车型，秦PLUS搭载18.4kWh的超大电池组，纯电续航可达120km，超越了不少合资车型，基本可以满足上班族一周的通行需求。

整体来看，秦PLUS?Dragon?Face设计语言以及国朝内饰风格，都要符合年轻人们的审美。而且这台车可不只是“好看的皮囊”，内在同样优秀。相信在DM-i超级混动系统的加持下，高颜值的秦PLUS能够在合资品牌霸占多年的紧凑型轿车市场杀出一条“血路”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪秦plus正式亮相，百公里油耗3.8L你敢想吗？

日前，比亚迪官方预告了旗下的?秦PLUS车型，并透露新车将于2021年上半年正式上市。

新车将在11月20日开幕的广州车展上首发亮相，定位要高于现款秦Pro，是一款A+级轿车。

从官方公布的预告图来看，新车前脸采用了大嘴式进气格栅设计，两侧龙爪造型的大灯组锐利且狭长，视觉冲击力十足。

侧面来看，新车略带溜背式造型，车窗周围配备有镀铬装饰条，档次感表现出色。

尾部造型方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，尾灯组两侧的造型和前大灯组相呼应，“Build?Your?Dream”字体央视也有所变动。

新车真正的特色是在动力方面，将搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，这台发动机的热效率高达43%，达到了行业顶尖水准。

技术方面，这台发动机采用了“阿特金森循环+高滚流进气道+超高压缩比+冷却EGR技术+高能点火”燃烧系统，压缩比高达15.5，而且仅需添加92号汽油。

参数方面，这台发动机最大功率110马力，峰值扭矩135N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱。

需要注意的是，这台发动机并不会单独装车，比亚迪研发的是一整套全新插电式混动系统，官方命名为“DM-i超级混动平台”，该平台的车型百公里加速在7秒级别，亏电状态下油耗在4L以内。

从比亚迪的描述来看，这套插混系统即便是在不充电的情况下也能实现类似丰田双擎系统一样的混动模式，达到省油的目的，甚至官方宣称的油耗表现还会低于丰田双擎系统。

换句话也就是说，秦PLUS车型在满电状态下百公里加速时间能够控制在8秒以内，亏电状态下油耗也会在4L以下，可谓是兼顾了动力以及燃油经济性，这无疑让我们更期待秦PLUS的亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪?秦plus正式亮相，百公里油耗3.8L你敢想吗？

此次的广州车展，比亚迪发布了旗下采用DragonFace设计语言的最新车型，比亚迪秦plus。混动轿车到现在已经见怪不怪了。但油耗低至一公里2毛钱，是不是能提起大家的兴趣呢？

外观上采用了和汉DM同样的DragonFace家族式设计语言，宽大的进气格栅搭配上两侧以古代箭矢为设计灵感的“龙睛”大灯看上去非常有视觉冲击力。车身侧面看上去动感十足，溜背的造型，搭配上235/45?R18这样规格的18寸轮胎，相信开起来的感觉非常出色。车尾熏黑的贯穿式尾灯看上去非常的时尚，后车标Build?Your?Dreams更是提高了秦plus的辨识度。

内饰方面，秦PLUS的设计与汉DM基本一致，均采用了对称式中控台，搭配无边框仪表盘、大尺寸悬浮式可翻转中控屏，看上去科技感十足。双拼的内饰颜色使得车内看上去非常的温馨。座椅则采用了运动感十足的赛车样式座椅。配置上将搭载有自适应巡航、并线辅助、360度全景影像等驾驶辅助或安全配置。

动力上，秦PLUS是首款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型。具体是由骁云插混专用1.5升高效发动机与插电混动系统组成，有着43%的热效率，在不使用电力驱动的情况下，每百公里油耗仅为3.8L，相当于每1公里油费2毛钱。

虽然此前上市的吉利星瑞已足够亮眼，但虽为同级车的秦plus却有着和星瑞截然不同的风格，这样混动的A+级轿车，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。