汽车内饰改装教程_汽车内饰改装教程图片

1.自己如何改装汽车座椅

汽车内饰翻新需要：清洁剂、补伤膏、汽车皮革改色漆、真皮保养精华乳四种材料。清洁剂：在汽车内饰翻新的过程中，首先就是用到清洁剂。可以用汽车内饰强力去膜剂或者汽车内饰专用除油除蜡清洁剂两种。清洁剂主要的作用就是把皮革表面深层的污迹清洁掉。

具有优异的渗透性，能高效快速去除皮纹深层的顽固污迹，气味清香，水性环保，不上皮质，能恢复皮革柔软爽滑的手感。汽车皮革改色漆：在使用补伤膏把皮革损伤地方填补好后就可以使用汽车皮革甘心改色漆了。

汽车内饰翻新改色漆也分为两种，一种是汽车皮革翻新改色漆，另一种是汽车内饰塑料翻新改色漆。这两种改色漆都分为水性和油性，但我们都建议每一位客户在使用的时候都用水性产品，毕竟水性产品相比于油性产品没有那么大的气味。汽车皮革改色漆运用纳米深层渗透技术，采用进口环保原材料，对皮革皮具进行染色、改色。着色力强，持久；使用后不褪色，不变色；皮革不变硬，不改变皮革质地，恢复皮革原有色泽，亮丽如新，并延长皮革使用寿命。

自己如何改装汽车座椅

如果能买到现成的配件，加上人工费用，但是便宜不少。

你要改这么多，上面情况很难实现。那么就只能定制了，这个费用估计至少3万以上。

喷漆不建议，之前有个开发整个内饰配色的项目，前期需要样车进行评审，所以，将所有内饰塑料件拆下去喷漆，装在整车车进行评审很好看，一次通过，。但是，这个样车放在露天停放了两周，油漆就开始脱落了，到处是油漆碎末，有些又没有掉下来，相当糟糕且难看。

还有一个方案，比较实用。座椅改色比较容易，有很多表皮颜色供你选择；扶手箱、仪表台、门板等塑料件，本体由于是带皮纹的注塑件，改色比较难，除非有现成的，但是这些零件上的高亮子零件是可以贴胶片进行改色的；顶棚，一般为PU基材+针织面料，针织面料是有不同的颜色，但要在原顶棚上进行拆换几乎不可能，所以顶棚需要你找到厂家或者市场专门做这个款顶棚的厂家进行产品的定制，有点小贵，翻3倍价格也很正常。

您好！汽车座椅改装需要八步：1、拆卸：加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。3、裁剪：“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”5、缝合：“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包：把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整：包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。