您现在的位置是： 首页 > 用户体验 用户体验
特斯拉 d1芯片_特斯拉fsd芯片和8155芯片
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介排名前十的汽车芯片有高通8295、英伟达Xavier、高通8195、高通8155、麒麟990A、AMDRyzen、三星Exynos Auto、地平线J3、华为升腾310、EyeQ5H。1、高通8295全球首款5nm制程的车载级芯片，NPU算力达到了30TOPS，高通SA8295P芯片将在集度汽车上首发。2、英伟达XavierNPU算力达到了30TOPS，运行功率更低，功耗仅为30W。与德赛西威控制
排名前十的汽车芯片有高通8295、英伟达Xavier、高通8195、高通8155、麒麟990A、AMDRyzen、三星Exynos Auto、地平线J3、华为升腾310、EyeQ5H。
1、高通8295
全球首款5nm制程的车载级芯片，NPU算力达到了30TOPS，高通SA8295P芯片将在集度汽车上首发。
2、英伟达Xavier
NPU算力达到了30TOPS，运行功率更低，功耗仅为30W。与德赛西威控制器底层软硬件配套使用，在自动驾驶芯片领域，英伟达是国内高端车的主流选择。
3、高通8195
这是高通在8155之上，推出了更高级别的SA8195P，采用7nm制程的车规级芯片， 内置5G基 带（ 8155则需搭配外挂基带），实现了真5G，主要应用于豪华车型。
4、高通8155
这是高通在车规级芯片领域的中流砥柱，消费端对应的是骁龙855芯片，采用7nm制程的车规级芯片。
5、麒麟990A
采用成熟的28nm制程，NPU算力3.5TOPS，支持5G，芯片大核为泰山V120Lite，小核为Cortex-A55，GPU为玛丽G76，还增加了 达芬奇架构的算力芯片，分别是2个D110+1个D100大小核。
6、AMDRyzen
相比8155，AMD Ryzen锐龙，性能参数更优，CPU性能是高通8155芯片的2倍，GPU是1.5倍，但在特斯拉车机的表现上却差强人意。此前特斯拉使用的是Tegra 3芯片和英特尔A3950芯片，因车技表现差更换成了AMD Ryzen芯片。
7 、三星Exynos Auto
Exynos AutoV7，集成了 8 个 1.5GHz 的 Arm Cortex-A76 CPU 内核和 11 个 Arm Mali G76 GPU 内核，GPU 物理分割大小组，大组有 8 个核心，小组有 3 个核心，应用于中高端车型。三星进入车规级芯片比较晚，还未能体现出优势。
8、地平线J3
采用16nm制程，基于地平线的BPU2.0架构打造，能支持辅助驾驶、智能座舱、自动驾驶等领域。此前已应用于理想ONE的辅助驾驶。
9、华为升腾310、黑芝麻A1000L
华为升腾Ascend310和黑芝麻A1000L算力为16Tops,两者不同在于，黑芝麻A1000L面向的是ADAS辅助驾驶，整体略低于L2+级别辅助驾驶。
10、EyeQ5H
去年蔚来发布ET7时，并没有选择和老朋友Mobileye继续合作，而是选择全面拥抱高算力芯片，而Mobileye也找到了自己的新欢———吉利。
