北京汽车摇号中签倍数怎么算,北京小客车摇号中签倍数划分

1.摇号25次是多少倍

2.摇号58次多少倍

3.北京小客车摇号10倍相当于多大概率

百分之0.27。

12月26日上午，北京开展今年第二期普通小客车指标摇号，有60万个家庭、270万名个人同池摇号。共配置家庭和个人普通小客车指标19100个，其中家庭平均中签率为百分之1.93、个人平均中签率为百分之0.27，家庭中签率是个人的7.0倍。

摇号25次是多少倍

第36次时是6倍概率。

《北京小客车数量调控暂行规定(2013年修订)》发布。细则中明确，新能源小客车也需要摇号，但设置单独的摇号池，个人申请新能源车指标条件与普通小客车指标申请条件一致。

《北京小客车数量调控暂行规定(2013年修订)》摇号规则，累计参加24次(含)以内未中签，中签率为当期基准中签率。累计参加25至36次未中签，中签率提升2倍。累计参加37次至48次未中，中签率提升三倍。持有残疾人驾照的摇号者，首次摇号就享受中签率提升2倍的优待政策。

《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》（以下简称《细则》）2013年修订版正式公布。从明年开始，

根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

目前，第一阶梯的（24次以内）的申请者占145万人，第二阶梯（25次－36次）的申请者为39万人，第三阶梯（37次以上）的为2.5万人。他们各自的中签率分别为0.8%、1.6%、2.4%。数字随着申请者增减发生变化。随着摇号年份的增加，阶梯中签率的档位也会相应增加。

百度百科-北京市小客车数量调控暂行规定实施细则

摇号58次多少倍

法律分析：1、累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；

2、累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推；

3、个人普通小客车中签率为0.1225%

法律依据：《机动车登记规定》 第七条 申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）购车发票等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（六）车船税纳税或者免税证明；

（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。

北京小客车摇号10倍相当于多大概率

58次，10倍倍率。

累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

汽车摇号注意事项

1、预选号牌有效时限：预选号牌成功后，号牌号码从第二日起保留三个工作日(节假日、公休日顺延)，逾期未办理注册登记的，所选号牌无效且禁止再次通过互联网选号。已成功选取号牌号码的机动车，禁止通过互联网进行再次选号或修改信息。

2、信息录入要求：机动车所有人要准确录入身份证明号码、车辆识别代号等相关信息，并认真核对。录入的信息与相关凭证证明不符的，所选号牌无效。

3、打印预选号凭证：机动车所有人选号成功后可打印预选号凭证。注册登记时，需向受理民警说明已进行互联网选号，并提交预选号凭证。如选号时未成功打印的，可以再次登陆打印。

北京小客车摇号10倍相当于概率百分之六左右。自2016年起，北京小客车摇号指标的规则发生了改变，参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。

摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。摇号24次的申请者之前只能享基准中签率，调整后可享4倍中签率。自2011年至2013年每月施行摇号，北京共施行摇号36次。

2014年至2015年每两个月摇号一次，共计摇号12次。也就是说，目前，北京已摇号48次，最高中签率者可享受8倍中签率。

北京汽车摇号

北京汽车摇号是北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

2020年12月7日，从北京市交通委获悉，为有效提高本市小客车指标配置的科学性、针对性和公平性，结合社会各界意见建议，本市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布。