奇端汽车销售量排行榜_奇瑞汽车销量排行

1.合资车销售量排行榜(合资汽车品牌大全排名)

2.国产中型SUV，卖得最好的是谁？奇瑞这次终于争气了

3.自主8大品牌销量最新排名 吉利/长城/比亚迪/奇瑞，表现如何？

2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家？1，五菱宏光MINIEV，29251辆2，长安逸动，16183辆3，吉利帝豪，14158辆4，吉利星瑞，10387辆5，荣威i5，9513辆6，奇瑞艾瑞泽5，8306辆7，红旗H5，7508辆8，吉利领克03，6534辆9，吉利缤瑞，6006辆10，比亚迪汉EV，5747辆五菱神车是国产车永远的神车，无可替代，能够杀进总排名前三名只有五菱车了，其次就是吉利有四款车进去了前十名，总销量是第一，也是最大的赢家，所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子！

2021年国产车前十名销售排名：

第一名：吉利，销量129644台，同比增长26.1%。

第二名：长安，销量128246台，受益于同比94.7%的增速。

第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。

第四名：五菱，销量55086台，这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的，同比增长374%。

第五名：奇瑞，销量50242台，同比增长61.64%。

第六名：传祺，销量42348台，同比增长14.69%。

第七名：比亚迪，销量42094台，同比增长67.97%

第八名：上汽荣威，销量34239台，同比下降14.02%。

第九名：红旗，销量32926台，同比下降157.%。

第十名：MG，销量28341台，同比增加29%

2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了，半年度共有155款车型入榜，其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6，而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越，销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。

另外，红旗HS5、长安CS35、名爵ZS、捷途X70、比亚迪宋、奇瑞瑞虎5x以及长安UNI-T等车型，也都有着很不俗的销量表现。

1，哈弗H6以全年销量376864辆不出所料卫冕了SUV销量冠军。

2，长安CS75以全年销量266824辆。

3，吉利博越销量十分稳定，以240811辆排名第三。

4，荣威RX5全年销量重返前四的舞台，它的全年销量有167260辆。

5，奇瑞瑞虎8全年销量136182辆。

6，广汽传祺GS4全年销量126640。

1、瑞虎7官方指导价：7.99-15.09万级别：紧凑型SUV瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。

它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。

总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。

2、荣威RX5官方指导价：9.33-18.58万级别：紧凑型SUV荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型，它的外观大气、沉稳，仪表台设计科技感很强，实用性也让人满意，油耗还能接受。

略有不足的地方在于功能丰富程度不算突出，悬架的调教勉强及格，动力输出没啥激情。

整体看下来，荣威RX5还是很不错。

3、宋官方指导价：6.98-11.98万级别：紧凑型SUV比亚迪宋定位是家用SUV，作为比亚迪紧凑级SUV部署的主要车型，深受消费者的关注。

这款车在做工及用料上的品质有着质的飞跃，堪比合资品牌，行驶品质更深入优化后也得到了提升。

依靠着配置、动力、性价比方面的优势，这款车从国产紧凑级SUV中出类拔萃，占有和同价位合资竞品相抗衡的实力。

不止汽油版，纯电版也备受青睐。

4、UNI-T官方指导价：11.39-13.89万级别：紧凑型SUVUNI-T是长安旗下的一款紧凑型SUV，造型给人感觉辨识度非常高，能够吸引不少人的眼光，仪表台也很激进，能够带给人激情。

配置水平是典型的国产车套路，售价水平不高简直就是大件夹抵食。

但UNI-T三大件仍有待提高，特别要指出偏软的标定令它打方向过程中支撑力不够，制动的时候点头很严重。

5、红旗HS5官方指导价：18.38-24.98万级别：中型SUV红旗HS5定位为中型SUV，是红旗走实惠策划的重要车型。

红旗品牌的品位毋庸置疑大家都懂，关键就是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗，这是很吸引人的。

另外原先这款车产品力还不赖，用料高级配置丰富，要空间有空间功率强悍，唯一的缺点大概即是开车体验一般。

的需求设计的。

观察这款车后悬长度就很明显，长出来这么多，车内的空间相当出色。

此外，7万左右的价格有足够的诱惑力，用这点钱就能买到空间大、设计出色、配置挺丰富的车，已经心满意足了。

不过车无完车，哈弗M6的舒适性、用料、加速性能优化的空间很大。

合资车销售量排行榜(合资汽车品牌大全排名)

2022年5月汽车销售量排名

2022年5月汽车销售量排名如下：

1、一汽-大众。

2、比亚迪汽车。

3、吉利汽车。

4、上汽大众。

5、广汽丰田。

6、长安汽车。

7、上汽通用。

8、奇瑞汽车。

9、上汽通用五菱。

10、上汽乘用车。

5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后，各车企销量开始回暖。全国乘联会发布了2022年5月汽车销量排行，2022年5月全国狭义乘用车批发销量159.1万辆，同比下降1.3%。

国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌：

除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。

注意。

2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年，比亚迪汽车销售723697辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。

汽车销售排行

2022年汽车销售排行：

1、宏光MINIEV，销量：29555。

2、速腾，销量：17898。

3、宋PLUSDM-i，销量：17539。

4、新朗逸，销量：17389。

5、凯美瑞，销量：15986。

6、本田CR-V，销量：14897。

7、宝马5系，销量：14183。

8、轩逸经典，销量：13463。

9、宝马3系，销量：13037。

10、奔驰C级，销量：12987。

2020年12月汽车销量排行榜？

2020年12月汽车销量总榜：

1、日产轩逸62339辆；

2、别克英朗42233辆；

3、大众朗逸36369辆；

4、丰田卡罗拉32324辆；

5、五菱宏光MINIEV32097辆；

6、大众宝来30654辆；

7、大众速腾27295辆；

8、特斯拉Model323804辆；

9、本田思域23329辆；

10、吉利帝豪2184辆；

从2020年12月的销量可以看出，汽车市场并没有我们想象中的那么差，随着汽车市场的竞争越来越激烈，仅依靠单一车型已经难以保持市场地位，必须不断升级创新，想客户之所想，做客户之所需，才能更进一步提升竞争力，占领一席之地。

扩展资料：

从轿车市场销量情况来看，2020年12月轿车共销售127.8万辆，占整体乘用车市场的48.5%。与11月相比，环比上涨27.5%。

与去年同期对比来看，同比上涨9%，较上月同比增幅收窄3.18%。年底购车需求依旧旺盛，轿车市场连续6个月保持同比上涨势头。

下图为2020年12月汽车销量排行榜前96名：

国产中型SUV，卖得最好的是谁？奇瑞这次终于争气了

合资品牌排名：一汽丰田，一汽大众，上汽大众，东风本田，郑州日产，奇瑞捷豹路虎，北京现代，一汽奥迪，广汽本田，长安福特，上汽通用，东风悦达起亚，广汽丰田，长安林肯。合资车的意思就是国外的汽车品牌，在来到中国之后，和中国本土品牌进行合作，来建立合资公司，之后所生产出来的车辆。合资车辆的技术大多数是来源于国外车企，在中国本土只是提供相应的地点，以及人工。通过这种合作的方式，可以有效的降低车辆的成本。

2021合资轿车排行榜

第一名，上汽大众销量125019辆，

第二名上汽通用124033辆。

第三名，一汽大众105223辆，

第四名，东风日产767866，

第五名，广汽本田715626。

第六名，东风本田65079辆，

第七名，特斯拉汽车56006辆，

第八名，华晨宝马51557辆，

第九名，广汽丰田482886，

第十名，一汽丰田45180辆。

2021年9月合资轿车市场批发销量为48.78万辆，相比去年同期减少27.77万辆，同比跌幅达到36.3%。

下面，我们去看看今年9月合资轿车车型批发销量及其排名情况：今年9月份销量过万辆的合资轿车只有17款车型，比去年同期减少9款车型。

其中，销量超过3万辆的合资轿车共有3款车型，别克英朗以37739辆的销量夺得轿车销量冠军，同比增长18.5%。

日产轩逸和大众朗逸排名

第二和第三位，其销量分别为34111辆和31881辆，同比分别下降40.7%和19.5%。

特斯拉MODEL3销量22462辆，排名

第三位，也是销量最好的中型车。

本田雅阁紧随其后，9月销量达到19907辆，同比下降11.8%。

大众宝来和速腾销量跌幅超过50%，其中宝来销量为17483辆，排名

第六位，同比下降53.9%。

速腾销量13839辆，排名

第十一位，同比下降58.3%。

日产天籁表现出色，9月销量达到15176辆，排名

第七位，同比增长16.3%。

此外，丰田凯美瑞销量14244辆，排名

第十位，同比下降22.5%；大众帕萨特销量13238辆，同比下降21.6%。

在BBA三大热门豪华品牌中，仅宝马5系销量过万辆，9月卖了14704辆，排名

第八位，同比增长46.8%。

而奔驰E级的销量为9030辆，同比下降32.0%；奥迪A4L销量8879辆，同比下降37.8%；奔驰C级销量7566辆，同比下降51.8%；宝马3系销量7351辆，同比下跌53.8%；奥迪A6L销量低至2159辆，同比大跌87.8%。

本田品牌方面，除了雅阁销量高达19907辆之外，思域销量只有14679辆，同比下降40.7%；本田新飞度表现出色，9月销量达到12355辆。

丰田品牌方面，雷凌销量为11397辆，同比跌幅达56.0%；丰田卡罗拉销量仅10661辆，同比大跌72.9%。

9月份其他销量过万辆的合资轿车还有：马自达昂克赛拉销量11998辆，大众桑塔纳销量11259辆。

自主8大品牌销量最新排名 吉利/长城/比亚迪/奇瑞，表现如何？

今天咱们来说说国产中型SUV，随着二孩儿政策的放开，五座紧凑型SUV在日常出门时，显得有点力不从心了，因此越来越多的车主会选择6座SUV或者是7座SUV。即便不是因为人多坐不下，人们也都比较喜欢大一点的车子，因为大了就有面子。今天我就来说说在国产中型SUV领域，卖得最好的三款车分别是谁？

我参考的数据，是上个月6月份的销量，在上个月国产中型SUV领域，卖得最好的是瑞虎8（9414辆），其次是红旗HS5（9239辆），然后是捷途X70（3611辆）。这里我要说明一下，其实排第三的是长安欧尚CX70（3700辆）由于在官网没有找到相关介绍，于是我就把第四名的捷途X70拿出来介绍一下了，同时此销售数据为第三方统计，因此只供参考。

第一名?瑞虎8?指导售价：8.88-15.59万元

奇瑞汽车瑞虎8，终于在排行榜第一名的位置见到了它的身影。奇瑞汽车这几年一直都是叫好不叫卖，在网上的口碑一直都很好，可在各大销量排行榜前几名中，很难见到奇瑞的身影。而在国产中型SUV领域，瑞虎8终于拿了个第一，下面我就来详细的介绍一下瑞虎8这款车。

目前在售的瑞虎8有2020款，2019款，2018款总共24款车型，在选择上真的可以说是随心所欲，配置细分的很是到位。三大件方面，该车搭载的是1.5T或1.6T两款涡轮增压发动机，变速箱采用的是6挡手动，6挡双离合，7挡双离合三种变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。瑞虎8的车身尺寸长宽高为：4700*1860*1746mm，轴距为：2710mm?，虽然瑞虎8定位是中型SUV，但在轴距方面，并不是它的优势。

在座椅搭配方面，瑞虎8提供5座和7座两种版本车型可选，不过，7座版本的车型只有2018款才有，现在主打车型还是5座版本车型。在主被动安全配置方面，高配的瑞虎8可以达到和主流国产SUV相同的配置程度，前后侧气囊，车道偏离预警，主动刹车等都是有配备的。在油耗方面1.6T+七挡双离合车型的平均油耗在8.4个左右；1.5T车型的平均油耗我没有去查，作为一台中型SUV，大家尽量还是选择1.6T车型比较好。

第二款?红旗HS5?指导售价为：18.38-24.98万元

说实话红旗HS5月销9239辆，真的可以说是崛起了，在所有的国产车品牌中，红旗肯定是最贵的了。前几年红旗汽车的销量可以说是很低的，在经过一系列的改革之后，红旗汽车的销量也慢慢上来了，真的成为了国产车中的高端。下面我就来简单的介绍一下红旗HS5这台车。

红旗HS5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为：165Kw，最大扭矩为：340N.m，最大马力为：224Ps?。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架，高配车型提供适时四驱系统。车身尺寸长宽高为：4760*1907*1700mm，轴距为：2870mm，车轮尺寸是18/20寸两种。

作为一台国产高端SUV车型，红旗HS5在配置方面是很高的，像前后排头部气囊气帘，并线辅助，主动刹车，上坡辅助，陡坡缓降，座椅通风等，基本上是标配了。顶配车型还提供了悬架软硬调节和自动泊车入位功能。根据第三方油耗数据统计显示，红旗HS5两驱车型的平均油耗在10.45个左右，油耗表现属于正常水平。

第三名?捷途X70?指导售价：6.99-12.29万元

曾几何时，捷途X70也是月销接近万辆的选手，可在上个月只卖出了3611辆，落差着实不小。捷途X70上市之后，可以说是很受欢迎的，售价低，空间大，配置高是这款车的优势。下面我就再来介绍一下捷途X70这款车。

捷途X70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，变速箱采用的有6挡手动，6挡双离合，8挡手自一体三种变速箱，其中8挡手自一体变速箱车型为2018款车型，现在还可以买到，不过是国V的车型。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。捷途X70为什么会火，你看看这三大件，你再看看它的售价，性价比是很高的。

捷途X70的车身尺寸长宽高为：4720*1900*1710mm，轴距为：2745mm，在座椅搭配方面提供了5座6座7座三种车型可选。并且在售的2018款2019款2020款加起来共有40款车型可选，一个型号的车就比某些品牌的所有车型加起来还要多，车型众多在选择上会更加自由一些，但车型过多也不见得就一定是好事。捷途X70在整体配置方面也是很不错的，那为什么它的销量，会逐步下降呢？除了市场竞争之外，捷途也需要在自身找找原因。

关于三款卖得最好的国产中型SUV，到这里就说完了。除了上面这三款车之外，我对广汽传祺GS8和吉利豪越这两款国产中型SUV也是比较关注的。吉利豪越由于是上个月刚刚上市，所以销量并没有统计，但传祺GS8的销量并不是很好，下降不少。这五款国产中型SUV中，你认为谁的外观是最好看的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自2018年下半年开始，中国汽车市场正式进入下行通道，整个2019年都是“降”字当头的主旋律。中国汽车工业协会数据显示，2019年中国品牌乘用车累计销量为851.2万辆，同比下降14.7%，市占率在时隔4年后，再一次低于40%。

网上车市在对2019年中国品牌销量数据进行梳理后发现：排名前8的车企中仅有比亚迪和广汽传祺互换了位置，其它位置均未发生变化。这8家车企中，只有奇瑞汽车呈同比正增长，即便以超130万辆年销量高居榜首的吉利汽车，同比增速仍然为负。而增速下降最快的广汽传祺，同比跌幅更是高达28.1%。

NO.1?吉利汽车

2019年，吉利共销售整车1,361,560辆，尽管出现了下降情况，但品牌超额完成了全年136万辆销量目标，市场占有率稳健增长。值得一提的是，吉利12月终端销量创单月历史记录，达170,000辆。2020年，吉利汽车继续保持“战略定力”，将销量目标定为141万辆，预期同比增长3.6%。

具体车型方面，得益于产品结构的调整，吉利持续向高品质、高技术、高价值方向升级，2019推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款新车型。其中SUV阵营2019年总销达到709,841辆，占吉利全年总销量比52.1%，博越、缤越、远景X6等车型都是月销过万的热销产品。

轿车阵营的远景、帝豪、缤瑞等车型也继续发挥以往的竞争优势，助力吉利在车市“寒冬”中持续保持较强的抗压能力。领克汽车市场销量持续攀升、连续5个月突破万辆大关，累计销量达128,066辆、同比增长6.4%。

NO.2?五菱

2019年，上汽通用五菱累计销量为979,082辆，同比降低27.8%。其中，当家车型五菱宏光累计仅售出369,515辆，同比锐减20.6%。除了五菱宏光以外，上汽通用五菱旗下的宝骏510、宝骏730以及宝骏360等热门产品也均出现了不同程度的销量下滑，其中，仅A0级SUV宝骏510一款车就比2018年销量减少13万辆以上，其最终在2019年中国SUV销量榜单中仅位列第5。

NO.3?长城汽车

2019年，长城汽车共销售整车914,958辆，与2018年变动并不明显。不过，这其中并不包含皮卡板块，若将其计算入内，长城汽车总销量将为106万辆，同比增长0.69%，在车市负增长的大背景下，微增已是不易。

从品牌销量分布来看，长城汽车的主力依然是哈弗品牌。以M6、H6、F7为代表的主销车型全面覆盖6-15万级紧凑型SUV市场，累计销量超64万辆，占长城汽车整体销量的60%。2019年，哈弗品牌共销售新车769,454辆，其中哈弗H6累计销量达386,405辆。

另外，主打入门级紧凑型SUV市场的哈弗M6凭借出色的产品力以及性价比，2019年共销售新车118,811辆，同比增长60%左右。F系的打造很好地承接住了H系的部分市场份额，2019年哈弗F系销量近17万辆，占哈弗品牌整体的20%以上。其中F7累计销量达140,770辆，月均万辆已是常态；WEY品牌2019年的市场表现还是愈趋稳健，累计销量再次突破10万辆。

NO.4?长安汽车

长安汽车在2019年的销量小幅下滑，销量突破80万辆。具体车型方面，SUV产品成为了主力军，长安CS75系列全年累计销量达到了193,227辆，同比增长38%；长安CS35系列全年累计销量141,701辆，同比增长7.8%；长安CS55系列全年累计销量112,219辆。另外在轿车方面，长安逸动全年也贡献销量124,024辆。

NO.5?上汽乘用车

上汽乘用车2019年销量达到695,627辆，同比下滑4.6%。不过这其中荣威、MG名爵品牌旗下的个别车型还是保持了良好的状态。荣威品牌全年销量42万辆，尤其RX5?MAX的推出快速拉升了荣威下半年的销量增长，上市仅三个月，销量持续破万。另外，紧凑型家轿——i5凭借越出色的产品力和亲民的价格，多次超越吉利帝豪，摘得自主品牌轿车月销冠军。

名爵品牌去年的整体销量其实也很稳健，主打“运动”、“性能”、“潮流”等标签的名爵品牌，越来越受到年轻消费者的青睐。海外市场的良好表现，助力品牌整体销量再上新台阶。其中ZS、名爵6两款车最为畅销，占比品牌整体销量的六成以上。另外，名爵2019年还加速了新能源产品的布局，先后推出了EZS、eHS，为其全球化战略的推进再添“”。

NO.6?奇瑞汽车

奇瑞汽车作为2019年销量表现唯一一个保持正增长态势的中国品牌，全年销量达60.56万辆，同比增长12.1%。这样的表现得益于奇瑞新产品的快速迭代，以及营销体系的大规模调整。不管是产品竞争力，还是服务质量均得到了大幅提升。以全新一代瑞虎8、艾瑞泽“双子星”为主的主力车型持续上量。

全新一代瑞虎8全年销量达116,494辆，同比增长130.4%，连续5个月销量过万，为奇瑞带来了不少增量。经过全新换代的瑞虎8在外观、内饰、动力上均有着显著提升。另外，以A+级SUV的车身尺寸，配以A级SUV的价格，也让全新一代瑞虎8受到了更多消费者的青睐。轿车板块，艾瑞泽系列凭借多年来积累的口碑、时尚的造型以及高性价比的优势，单月销量可以说逐月攀升，全年总销量达124,506辆，同比增长11.8%。

NO.7?比亚迪汽车

2019年，比亚迪汽车全年累计销量为451,246辆，同比降低9.7%。不过尽管整体销量有所下滑，但个别车型还是保持了较高的增长速度。其中宋家族累计销量为177,174辆，同比增长26.4%；唐家族共售出76,741辆，同比增长23.6%。不难看出，比亚迪也在不断调整自身的产品结构，高附加值的产品占比正在显著提升。

连续6年位居全国新能源车销量第一、新能源总产销超73万辆的比亚迪，2019年在这个优势市场却出现了3.4%的销量同比下滑。具体车型方面，除了上述提到的王朝系列的两大家族外，秦家族也取得了62,189辆的年销量，上市至今累计销量超23万辆。元家族2019年销量为61,900辆，其EV车型同比增长73.4%。于去年推出的比亚迪e系列共售出22,422辆。

NO.8?广汽传祺

广汽传祺2019年全年累计销量384,578辆，同比减少28.14%。与此同时，其年产量也出现了高达31.09%的同比降幅。整体来看，广汽传祺在销量端衰退的核心原因在于SUV产品竞争力变弱。A级SUV传祺GS4在换代之前，月销量仅维持在数千辆水平，与其巅峰时期月销3万+的水平相差甚远。

不过从2019年11月起，经过全面升级的第二代传祺GS4重回“月销万辆俱乐部”，在去年12月更是达到1.28万辆。此外，家用MPV传祺GM6也为广汽传祺在过去一年中提供了超过3万辆的销量增量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。