最近特斯拉有什么新闻发布,最近特斯拉有什么新闻

1.一辆特斯拉model3失控撞树后自燃，为何特斯拉频繁发生事故？

2.上海某小区特斯拉自燃爆炸，新能源车究竟有多少安全隐患？

3.特斯拉召回近110万辆车！特斯拉这么做的原因是什么？

4.特斯拉失控造成2死6伤？官方辟谣称车辆没有发生故障

5.特斯拉拟在美召回逾百万辆汽车，这一次被召回的车存在哪些问题？

6.特斯拉上海工厂疑暂停扩建，特斯拉的销量为何大不如前？

特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。11月5日，广东潮州饶平县发生了一起交通事故，造成2死3伤，引起广泛关注。网传视频显示，一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里，接连撞上多辆自行车、摩托车，造成2死3伤。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。此外，特斯拉的客服告诉记者，在该事件发生后，接到了多位车主的电话，都是询问车辆安全性问题。

特斯拉“失控”事件新进展究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”引关注 当事人回应：确实安了，其账号橱窗在销售摄像头

11月13日，一起“特斯拉导致2死3伤”的事故引发广泛关注。事情发生在11月5日早上6时许，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。事故发生后，涉事司机儿子向媒体表示，经交警检测，排除了他父亲酒驾、毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。那么，事故的发生，到底是特斯拉刹车失灵，还是另有原因，引发了网友的强烈关注与讨论。近日，一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装可拍摄刹车位置的迷你摄像头的视频引发关注，并被多家媒体转发报道。11月14日，红星新闻记者联系到这名女车主，她表示确有在特斯拉驾驶室安装摄像头一事，同时表示其视频账号橱窗即有该摄像头售卖。

监控刹车：

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”

“刚买的车就降价，还来个刹车失灵。我在这里装了个摄像头，到时候你们来帮我作证。”广东潮州特斯拉车祸曝光后到11月13日18时01分，某视频平台用户（@BECKY瑶瑶）发布了一段视频，显示其在特斯拉驾驶室座椅右下方，安装了一个黑色圆柱形摄像头，并配发了以上文字。

↑女车主给特斯拉安装摄像头视频截图

截至11月14日19时，（@BECKY瑶瑶）发布的该视频点击量超过4.5万，成为其发布的所有视频中人气最高的作品。

该车主向红星新闻记者表示，她确实在新买的特斯拉驾驶室安装了迷你摄像头。并在视频作品中称她本人是非常信任特斯拉的，但是信任是不值钱的，所以她安装了摄像头，“证据面前，显得信任很廉价。”

↑女车主提车后与爱车合影

网友担心：

如此安装是否会影响行车安全？

对于在特斯拉驾驶室底部安装摄像头的行为，也有网友提出质疑，担心她乱改线路影响行车安全。对此，（@BECKY瑶瑶）于11月14日更新视频称，她安装的摄像头根本不用改线路，直接连接驾驶室储物盒内的电源接口就可以，而且摄像头可以和手机连接，非常方便。

“（我账号）橱窗有（卖），（特斯拉以外的其他车）都可以用。”

↑女车主回应网友质疑其乱改线路

红星新闻记者在该视频账号橱窗中，果然找到了和视频中一模一样的某品牌迷你摄像头，价格为169元，数据显示该款产品已售1123件。

↑女车主视频账号橱窗有摄像头售卖

同时，红星新闻记者检索发现，在特斯拉驾驶室安装摄像头的已经早有其人，网上类似视频也较多。

红星新闻记者 罗敏 来自车主视频账号作品截图

责编 邓旆光 编辑 彭疆

（下载红星新闻，报料有奖！）

又是“刹车失灵”？特斯拉“失控”事件最新回应来了

特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。

11月5日，广东潮州饶平县发生了一起交通事故，造成2死3伤，引起广泛关注。网传视频显示，一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里，接连撞上多辆自行车、摩托车，造成2死3伤。

01

自称事故司机亲属微博发文：车主停车时制动失灵、突然加速

11月12日晚，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。

据微博长文描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。

对事故的一些疑问和网友质疑，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答：

1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。

3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。

4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路。

02

特斯拉：司机全程没有踩刹车动作，警方正在寻求第三方鉴定

事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。

特斯拉表示，从现有事故视频看，当汽车加速时，汽车的刹车灯没有亮，其数据显示，在整个行驶过程中，司机没有采取任何行动来踩刹车。这与车主家属表示“出事时曾猛踩刹车但未能减速”的说法不相一致。

特斯拉在声明中表示，该中国车主就其刹车问题向媒体发表的言论与事实不符，损害了特斯拉的声誉，并要求该车主公开道歉和赔偿。

特斯拉透露，警方目前正在寻找第三方鉴定机构，以查明这起事故背后的真相，公司将积极提供任何必要的协助，并警告不要相信“谣言”。

03

车主亲属：不认同特斯拉说法

车主的儿子詹先生告诉记者，父亲当时想停下车，并想办法避让行人，但是在踩刹车的时候，车没有停反而猛加速，中途一直尝试刹车但车子都没有减速。撞到三轮车后，父亲就陷入了昏迷，这1分钟左右的时间，汽车行驶了约2.6公里。

“我父亲是很资深的驾驶员，而且这辆车已经买了一年多了，基本都是我父亲在驾驶，不存在对车辆不熟悉的情况。”詹先生表示，自己父亲今年55岁，已有二三十年的驾驶经验，当天驾驶的是特斯拉MODEL Y。当天父亲并没有醉驾，出事时曾猛踩刹车但未能减速，“谁会连续2.6公里踩错刹车？”

而特斯拉方面则回应称，后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

“作为一个资深驾驶员，我父亲避让了行人但不踩刹车，你觉得可能吗？”詹先生表示，自己并不认同特斯拉的说法。父亲是资深驾驶员，刹车是本能反应，在刹车无果后按了几次P档后没有反应，“感觉刹车踏板很硬，踩不下去，车辆停不下来，就赶紧按P档。”詹先生表示，目前，他们也在等待警方的鉴定结果。

04

特斯拉客服：目前特斯拉车主可以继续放心驾驶

11月14日，特斯拉客服回应记者，他们后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

“事故的整个过程我们后台全程都有记录，这些记录我们企业也是无法修改的。”客服告诉记者，网上流传的“特斯拉修改后台数据”的传闻不实，作为企业方，特斯拉也没法修改后台的数据。

此外，特斯拉的客服告诉记者，在该事件发生后，接到了多位车主的电话，都是询问车辆安全性问题。对此，客服表示，“这几天很多车主都在询问相关的问题，但是只要是车辆目前状况稳定，没有出现故障，都可以放心的驾驶，车辆的安全性没有问题。”

深圳商报综合

编辑 吴怡漪

责编 李耿光

监制 刘柱

校审 喻方华

一辆特斯拉model3失控撞树后自燃，为何特斯拉频繁发生事故？

2019年12月，国产Model 3标准续航升级版的售价为33.105万元；2020年10月，国产Model 3标准续航升级版的售价为24.99万元。这款国产纯电动豪华车仅用了不到1年的时间，就“自降身价”8万元。近日，特斯拉再次宣布调价，Model S长续航版、Performance高性能版均降价2.3万元，这距离特斯拉上一次调价仅仅过去了12天。

据懂车帝统计，特斯拉在最近的29个月里对旗下车型进行了多达16次的调价，其中有降价，也有涨价。那么，究竟是谁给了特斯拉如此任性的勇气？

其中，作为当事人的特斯拉车主无疑最为在意，喜提新车后的他们原本可以开心地享受期待已久的特斯拉产品，但提车不久后便亏数万元、甚至数十万元的事实犹如一块苍蝇屎堵在心里，始终耿耿于怀。

坦白讲，很多车主不能接受的并非三天两头儿的价格调整，而是一些销售人员的误导行为。一位厦门的Model 3新晋车主就坦言，原本的提车时间应为9月24日，却“无故”被提前到9月23日，当他怀疑会降价并进行询问时，销售人员给出了否定的答复。然而就在提车后的第八天，特斯拉Model 3官宣降价，这一天也正好跨过了特斯拉承诺的7天不满意退车日期。于是，这位车主感慨自己“被套路”，不幸成为“热乎乎的韭菜”。

类似的事情绝不止一例，且并非是特斯拉的“专利”。

去年7月，小鹏 汽车 推出了2020款小鹏G3，新款车型在续航提升的同时价格下降，一名刚提车的用户表示，“7月9日订车，7月10日就出新款，贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”很多车主认为，小鹏 汽车 未提前告知新款车型配置是剥夺了他们的知情权和选择权，于是退车和维权事件持续被发酵。

在特斯拉Model 3降价的第四天，我们看到了吃一堑长一智的小鹏 汽车 ，推出的保价政策称：自2020年10月1日至2021年2月11日前，如受市场环境变化，导致P7现有车型综合补贴后全国建议零售价发生降低的情况，小鹏 汽车 承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户给予补偿。据业内人士分析，此举一是为了避免损害车主的利益，二是对特斯拉的降价行为做出针对性营销。

说回特斯拉，为了平息风波，特斯拉对外事务副总裁陶琳在“10月1日Model 3降价”后的6天里连发6条微博予以解释。

她表示，价格调整是高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数人参加，我们能做的是一旦最终确认就第一时间准备内部程序并尽快告知大家，因为无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。“特斯拉的员工中有很多车主，也有不少员工在9月份刚刚提了自己的新车。他们和普通消费者一样都适用于同样的价格政策。除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。”

不过，也并非所有遇到类似情况的车主都会难以释怀，一些车主在购车之前已经做好了充分的心理准备。一位国产Model 3车主向懂车帝坦言：“买的没有卖的精，降价很有可能会随之减配和开启后期付费，买特斯拉高低得被割！”

原因一：成本下降

“得益于先进的软件技术和效能优化，更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升……”在10月1日国产Model 3降价的新闻资料中，特斯拉只是对续航提升进行了解释，关于价格下调的原因只字未提。

但结合已知的信息，磷酸铁锂版Model 3似乎已经登场了。

今年5月，在工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品》申报目录中，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3赫然在列，宁德时代提供电芯，特斯拉自行进行PACK组装。同月11日的2019年度业绩说明会上，当被问及“与特斯拉的合作预计什么时候开始供货”时，宁德时代董事长兼首席运营官曾毓群也给出了明确的答案。“公司与特斯拉的技术团队很早就有沟通对接，供货时间大概是今年的下半年。”

曾有分析认为，一辆纯电动车的成本中，动力电池占到了30%-50%，后者成本的下降无疑将大幅拉低整车成本。同时，更多本土化供应商的加入也将降低特斯拉的物流及其它供应链成本。兴业证券曾于几个月前发布了一个有关“特斯拉价格策略”的分析报告，报告称，国产Model 3的单车成本为17.6万元，消费者支付价格后续有能力降至22-23万元。

除了成本负担最重的动力电池，特斯拉在整车国产率方面也有着清晰的提升目标。根据《科创板日报》的报道，2020年底特斯拉将实现100%的零配件国产化率。无疑，“2020年底到2021年”这段时间，特斯拉国产车型成本水平有望达到一个新的 历史 阶段。

原因二：直营模式

众所周知，特斯拉一直坚持直营模式。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾这样回应：“特斯拉做网络直营是要确保所有的客户从开始到最后都有全链条的最佳体验。投资人希望在中国卖高一点，很多 汽车 厂商都这么干，但我认为不能欺骗消费者。”

特斯拉希望通过直营模式规避掉国内经销商的高额利润，并且让销售人员不再是简单的产品推销，而是提供体验服务。

但是，直营模式也会有问题。比如去年3月特斯拉对线下直营模式的动摇，直接导致两次官方调价，这是传统经销商模式不可能发生的。陶琳就直言：“特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明，消费者会第一时间获知任何价格变化信息。我们的出发点是希望让更多人可以享受 科技 发展的红利，促进行业快速发展，加速世界向可持续能源的转变。”

原因三：目标驱动

不久前据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部邮件中表示，特斯拉计划将产量环比增长17％以上，以在2020年实现总产量50万辆的目标。

我们来算笔账，特斯拉在今年前三个季度已经累计生产近33万辆 汽车 ，如果今年要达到生产50万辆 汽车 的目标，意味着第四季度需要生产至少17万辆 汽车 。对此马斯克表示，“达到这个目标需要在第四季度提高产量。”

制定出宏大的产量目标后，下一步就是更宏大的交付量目标，此前受限的生产能力一旦可以支撑市场需求，若想要达到更高的销量目标，在其他条件不变的情况下降价就成为最快的捷径。据外媒报道，特斯拉的上海工厂每天可生产约800辆 汽车 ，这意味着该工厂现在每周可生产多达5600辆Model 3（月产可达2.2万辆，是近两个月销量的一倍之多）。

可以肯定的是，特斯拉这种任性的调价方式还会继续下去，并很可能在国产Model 3国产Model Y上进一步发扬光大。同时，从日益扩大的市场规模和不断下降的成本来看，国产Model 3的降价潜力依旧巨大。

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上海某小区特斯拉自燃爆炸，新能源车究竟有多少安全隐患？

一波未平一波又起，特斯拉最近的新闻可真的够多了，接二连三的汽车失控事故也是刷新的人们对特斯拉汽车品牌的认知感。5月19日一辆特斯拉汽车在广州南沙区星海大道撞树后发生自燃，所幸的是当时司机被及时救出，并没有造成人员伤亡。

广州南沙一特斯拉汽车失控撞向大树引发养燃火

从相关的事发现场视频当中可以看到，当时事故后的车辆已经受损相当严重，而且由于车辆在撞击树木的力量产生相当大的冲击力，所以现场也燃烧起熊熊大火，最后相关的救援人员也赶赴现场将起火燃烧的车体扑灭，警察也来到现场调查相关的起火事故原因。

特斯拉汽车当时以超越90公里的时速行驶

当时事故发生之前的一段其他车辆的行车记录仪清晰的显示当时该车也是行驶在星海大道上，由于正值上班的高峰期，所以车流量相当的大，当时一辆黑色的特斯拉汽车以相当快速的速度从最左边的车道超越，而行车记录仪汽车的此时速度为90公里每小时，可想而知当时特斯拉汽车的车速已经明显超越了90公里以上。

事故发生后，特斯拉中国区域相关的负责人也对此表示事故之所以发生的原因，主要是当时汽车处于高速行驶状态，最终才导致车辆失控酿成事故。由于当时车辆所受到的撞击力甚大，最后才导致车辆发生燃烧现象。

在最近的一两个月时间里面，特斯拉汽车俨然处于社会的风口浪尖当中，多起汽车失控现象发生导致特大的人员伤亡事故，不得不引发社会大众对特斯拉汽车这个品牌产生了动摇之心，人们往往对特斯拉汽车都是闻之色变，假如特斯拉对此并未能够做出一个相当具有说服力的说法，想必特斯拉在中国内的市场必定会兵败如山倒。

特斯拉召回近110万辆车！特斯拉这么做的原因是什么？

刚刚从新闻中了解上海一辆特斯拉在车库中自燃，没过多久，特斯拉官方在官方微博发布消息称已成立专案小组前往案发地了解情况认真调查此事，现阶段我们唯一能做的就是等官方更多的信息披露。但这次事件不仅仅是 关系用户体验、财产安全的损失，更重要的是严重涉及了公众安全方面。据小编了解，事件导致地下车库多台车辆严重受损，幸好没有造成人员伤亡。也正因为已经导致了很大的安全隐患，我认为这次事故的严重性高于之前在国内发生的其他电动车案例事故，值得我们好好深思。

? 突然发生滚滚浓烟。对于这件事看法和观点我想和大家分享一下：1.首先呢小编觉得特斯拉不能代表所有的电动车行业。即使特斯拉作为行业的先驱者，对业内的影响也是最深，但现在各个品牌的电动车电池和相关专利技术都已经开始差异化发展，特斯拉本身技术也是在不断的更新。这次自燃的特斯拉，我们从画面可以了解到应该是当地较早的一批的电动车（因为还上着蓝牌的燃油车车牌，目前全都是新能源车牌了）至少几年前的车，所以它的各方面技术和现在的特斯拉应该有所不同。也不能因为这一台特斯拉的自燃代表所有的特斯拉的车辆都自然，也更不能说所有电动车都自然。正因为各家品牌的差异化技术和产品，任何品牌的电动车都不能说明现阶段的电动车不安全。

? 2.燃油车也有很多自燃案列，当然我们知道汽车行业经过上百年的进步和发展，目前燃油车自燃的概率已经是微乎其微，而且很大一部分原因是不关通用基础技术的关系。所以电动车以现阶段保有量来说，自燃的概率肯定是高过燃油车的，这也是技术更新发展到一定阶段所决定的，也不能因此否定未来电动车发展的方向。

? 3.从消费者的角度出发，这次事件影响最大的是现有特斯拉的存量客户。特斯拉急需给车主们一个交代。虽然说查证的难度较大，但作为厂商找出原因排除安全隐患这个是毋庸置疑的，即使涉及召回、升级更新、等方案弥补，这也是特斯拉义不容辞应该做的。可以说这是对特斯拉最重要的一次公关考验。

? 个人认为这次特斯拉自燃事件，无论后续结果调查怎样都肯定是技术产品不能回避的问题，因为这对行业以后的发展有着非常深远的影响，以及和公众可以说是息息相关。所以，我也会对这件事故高度重视和跟踪，我也会继续谦虚学习、提高对电动车行业技术了解和关注。

特斯拉失控造成2死6伤？官方辟谣称车辆没有发生故障

特拉斯虽然目前来看是全球当前认可度最高、销量最大的电动汽车，但其做工差、刹不住、自燃等负面新闻就没有断过，近日，美国国家公路交通安全管理局发布消息称，特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车。，此次召回最主要的原因便是车型的车窗升降系统在检测到障碍物时可能无法做出正确反应，可能会夹到人的手指。特斯拉大卖的Model 3、Model Y都受到波及，即便更贵的Model S和Model X也没能幸免。这也是特斯拉史上最大规模的召回。美股盘中，特斯拉股价一度跌逾4%。

国家公路交通安全管理局称，如果特斯拉车窗无法恰当自动升降，关窗时可能会夹到司机或乘客的身体部位，有致伤隐患。涉事车辆不符合机动车电动车窗安全标准。特斯拉在8月份才发现了这个问题。员工发现车窗自动升降系统的性能?在挤压检测的响应方面不及预期?。经过大量的额外测试，特斯拉确定车窗的?夹点检测?和收放性能不符合自动升降系统的要求。特斯拉公司在9月13日之后生产的所有车型均不存在该问题，无需?召回?修复，因为这些车型在正式出厂交付之前，已经部署安装了这项更新。

针对已交付的车辆，将从11月15日开始通知车主召回事宜，并对车辆进行软件升级，将对车窗自动升降系统进行OTA更新。截至到目前为止，特斯拉表示，未收到任何有关该问题的保修索赔、撞车、受伤或死亡报告。?召回?的说法已经过时和不准确了，这是一个小小的无线软件更新。

特斯拉在中国很火，在其本土依然很火。特斯拉注册量同比上涨55%,从去年同期的167,969辆增长至259,736辆,占美国电动汽车注册总量的近三分之二。特斯拉8月批发总销量同比增长73.88%、环比增长172.76%。特斯拉客服向记者表示，目前还没有收到国内召回相关车型的通知，但车主可以关注APP的消息推送。

特斯拉拟在美召回逾百万辆汽车，这一次被召回的车存在哪些问题？

（文/张钰翊）近日，四川省一辆驾驶过程中的特斯拉突然失控，造成2人死亡6人受伤的新闻备受关注。根据南充市交警一大队发布的通报，2020年9月5日16时16分许，刘驾驶川ADA***3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。

从网友提供的视频上看，事故现场的街道狭窄拥挤。一辆黑色的特斯拉轿车车头严重损毁，除了多名行人被撞外，现场还有小车、三轮车、摩托车、电动车都被撞损毁。值得一提的是，视频中的肇事者刘某在现场穿着高跟鞋。

目前，该肇事者已被警方控制。警方表示经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查中。事故发生后，有媒体在报道中称，特斯拉官方曾发布声明称，“对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障”，但此条微博已删除。

随后，名为“特斯拉客户支持”的官方账号在社交媒体上表示：“已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情，并且提供相关支持。根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”

与此同时，该账号还转发了某媒体微博称：“事故发生后特斯拉高度重视，相关声明一直在首发新闻下方可以查看，从未删除，为保护客户以及相关人员隐私，目前不方便发布其他信息。”

截止发稿前，特斯拉还未做出进一步说明，车友头条也将持续关注事件进展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉上海工厂疑暂停扩建，特斯拉的销量为何大不如前？

据美媒报道，特斯拉公司拟定会在美国本土召回超过一百一十万辆汽车，这一次召回的汽车数量不少，召回的汽车就超过了百万辆。这背后究竟是什么原因，能让特斯拉公司拟召回逾百万辆汽车。据特斯拉公司表示，这些被召回的超过一百一十万辆汽车是因为在使用车窗升降系统的时候不能有效检测到障碍物体，不能检测到障碍物并且及时做出反应，这么危险的情况下，有可能会误夹手指。

从美媒报道的情况可以了解到，被召回的这逾百万辆汽车的车型包括了2017年~2022年的Model 3 ；2020年~2021年的Model Y ；2021年~2022年的Model S和Model X。这一批车辆的主要?毛病?就是车辆的车窗升降系统，因为车窗升降系统不能正常检测到物品，很有可能在升降的时候会检测不到物品，发生误伤事故，很有可能会夹到司机、乘客的身体部位，很有可能会导致司机、乘客受伤。

总之，这一批被召回的车辆中，存在的问题主要是车辆的车窗升降系统不符合机动车电动车窗安全标准，有致伤隐患、存在安全隐患。如果的放任这一批数量如此高的车辆在市场中流通，特斯拉公司有可能会面对因为车窗升降系统故障伤人的告诉。

从这一个新闻中，可以了解到这是一起特斯拉公司召回超过百万辆汽车的事件，据称，那些还没有进入市场的汽车都会进行软件升级，解决车窗升降系统故障这一个安全隐患。特斯拉公司表示，进行软件升级之后，车窗升降系统故障会被解决，车窗升降的校准能力会提高。

根据网络上流传的消息，特斯拉的上海工厂疑似出现了暂停扩建的情况。特斯拉的上海工厂是前几年，按我国为了引入但特斯拉专门给特斯拉可以独自开办的工厂，特斯拉是我国第一个可以在中国独资进入汽车领域的汽车厂商，我国这么做的目的是为了让我国的新能源汽车行业可以能够发展得更好，让特斯拉发挥鲶鱼效应。而特斯拉在最近的事件中出现了销量大不如前的情况，具体有以下几点原因，

一，特斯拉的安全事故频发

特斯拉安全事故频发，导致了特斯拉最近的销量开始大幅度的下滑，例如在4月份的销量公布出来，特斯拉的销量比之前下降了将近1万辆，这说明特斯拉最近的安全事务对与它的销量来说有很大的影响。

这也是一个基本情况，因为消费者买车第一大需求就是安全性问题，而特斯拉现在的安全问题是非常有保证的。我们也能够理解现在特斯拉销量急剧下滑的原因。

二，特斯拉的品牌在中国出现了口碑的负面新闻

特斯拉品牌在刚入国内的时候是一个非常正面的品牌，特斯拉的名字还有特斯拉的CEO马斯克。都对这个品牌形成了一个非常重要的效应，让它有一个豪华品牌的心理感觉。

但是最近的特斯拉的品牌口碑已经出现了大幅度的下滑，所以现在的消费者也是非常会了解市场走势的，一旦这个品牌出现了一定问题，汽车市场可以寻求其他的品牌来一台替代。

三。特斯拉在面对安全事故时候态度恶劣

特斯拉的官方对于现在国内的士态度非常恶劣。对于按国内的安全事故，一般都是宣传是车主自己的原因导致的，而她又不提供可靠的后台数据，每次都是以这样的借口，让现在的消费者非常的难以信服，即使在政府的压力之下提供数据也是以表格的形式啊，没有可高兴了可以。