特斯拉原装轮毂多少钱一个,特斯拉换轮毂多少钱一个

就在刚刚不久，国产版特斯拉?Model?3?放出?29.905?万的起售价让无数消费者对其产生了浓厚的兴趣，同天官方也调整?Model?Y?的预估价格，价格区间为?44.4-53.5?万。至此特斯拉的?S3XY?阵容全部抵达战场。

Model?Y?目前官网提供单电机长续航、全轮驱动长续航和高性能版三种选择，0-100km/h?加速时间分别为?5.8s、5.1s、3.7s?，续航里程分别为（WLTP?预估）540km、505km、480km。区别于?NEDC?的?WLTP?测试标准可简单理解为：WLTP?测试数据+50km?到?100km?即为?NEDC?数据。

先看看如何区分?3?和?Y

前脸包围、前背箱盖、黑色包边、轮胎扁平比、包括侧方摄像头装饰件的颜色也是不一样的。很多人说?Model?Y?是壳都没怎么换的?Model?3，看完对比后是不是觉得还是有很不同之处呢？

加?5?万买个大号?Model?3？

目前官方给出的?44.4?万的价格是长续航后驱版本，并且不是国产版的售价区间。我们以同样的双电机长续航版来推算，48.8?万（Model?Y?双电机长续航）-43.99?万（Model?3?双电机长续航）=?4.81?万，大致推算同版本?Model?Y?和?Model?3?之间的差价在?5?万元以下。

该车型将会在?2020?年底开始交付，特斯拉?CFO?Zachary?Kirkhorn?在?2018?年?Q3?财报会议上表示，Model?Y?的均价将高于?Model?3，同时公司正致力于?Model?Y?的成本控制，根据特斯拉当前的项目预测，Model?Y?的成本将与?Model?3?大致相当。

1?月?7?日特斯拉?CEO?马斯克来到了上海特斯拉超级工厂现场，并在现场宣布了特斯拉?Model?Y?车型将在上海工厂生产。马斯克表示，马斯克介绍?Model?Y?是致力于打造一辆大家都能负担得起的?SUV，就像?Model?3?是一辆大家都负担得起的轿车一样，在上海生产的?Model?Y?的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。

Model?3?国产后由于大量采用国内供应商所以价格下降幅度还是比较大的，至于?Model?Y?国产版之间的具体价格差异有多少，还要等待后续官方放出价格才能得知。

猜猜尺寸大多少？

说到比?Model?3?大一号，究竟大多少目前官方还没给出其具体长宽高尺寸的参数，根据官网同角度同比例的两张,假定两台车有相同的轴距，合成按比例对?Model?Y?的尺寸进行猜想。不过相信实际尺寸会比猜想尺寸还要大一些。

Model?3?的长/宽/高/轴距为：4694/1850/1443/2875mm

Model?Y?猜想长/宽/高/轴距为：4536/-/1560/2875mm

第三排能不能坐人？看看实拍

Model?3?第二排空间拥挤这是个不争的事实，如今和?Model?3?尺寸不相上下的?Model?Y?塞进了第三排座椅着实让人有些怀疑它的可用性，我们找到了几张?Model?Y?第三排的空间表现以供大家参考。

如此第三排难免让人把它和奔驰?GLB?放在一起看，虽然奔驰?GLB?在腿部空间很一般，但至少方方的造型让第三排乘客的头还有一些尊严，尾部采用溜背造型的?Model?Y?第三排头部空间目前还是个迷。

这也难怪在?Model?Y?发布会上，特意在车内坐满了六名乘客以证明其装载能力。数据方面官方表示其载物空间达到了?1.9m?，3?米×?3?米的面积上放满，而且整齐堆放?1?米高的盒子，它们总的体积，就是?9?立方米，也可等同9吨水的容积，这个数据还是比较恐怖的。

如此七座布局也不是标准配置，需要?2.78?万元才能选装，这个价格你会买单吗？反正我是不会选的。

Model?Y?交付时间会不会放飞机？

在?Model?3?产能爬坡的同时，Model?Y?首席工程师?Lars?Moravy?的团队重新设计了?Model?Y?的白车身。下图是?Model?3?与?Model?Y?的白车身设计不同的地方，需要指出的是，以下设计更新几乎没有一例是因轿车和?SUV?产品形态不同而做出的调整。

Model?3?的工程问题对用户体验的影响微乎其微，它真正挑战的是特斯拉管理层「易于制造」、全自动化生产的目标。站在?Model?3?的肩膀上，Model?Y?完善了这一点，通过系统性的学习和迭代，特斯拉上海的超级工厂?Giga?3?比内华达州的?Giga?1?单位设备成本支出降低了?65%。

Model?Y?在制造上有一些改进。特斯拉将底盘后部改为铸铝结构，而不是?Model?3?一系列的冲压钢和铝制件。当使用大型铸造机时，它将?70?个零部件整合为?1?个零件，通过这个铸造机，特斯拉希望实现减少制造工时、操作成本、制造成本、工厂占地面积、工厂运营成本、加工成本以及设备数量的目标。

根据特斯拉在三季度财报前不久给员工的一份内部文件，该公司计划?2020?年?12?月之前在内华达州雷诺的超级工厂达到每周生产?7000?辆，2021?年?2?月前在中国上海的超级工厂达到每周生产?5000?辆?Model?Y?的目标。

等等党永远都会“胜利”

特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露，在今年底国产特斯拉?Model?3?就将实现全部零部件的国产化替代。目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为?30%?左右，计划到年中提升至?70%。

选配目前仍然是个“坑”

就在刚刚不久，特斯拉对?Model?3?的选装配件做了大幅度价格调整，曾经最高加价1.89万的中国红配色变更为全部选装配色一律加价?8000?元选装，不知道第一批选装中国红的车主此时的心情如何。除此之外，19?寸轮毂的选装价格也从?1.42?万降至非常良心的?6000?元。更过分的是白色内饰干脆取消选装选项。

编辑总结：起售价不到?30?万的?Model?3?让不少人都大呼真香，看看中国道路上跑着多少?30?万元以上的车，你就能明白这个价格对于中国消费者来说算得上很亲民了。如今这个价位大家不买?Model?3?的理由恐怕只剩下空间不足了，现在空间更充裕的?Model?Y?来了，它比?Model?3?贵多少钱你能接受呢？

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