2020台州汽车用品展会时间表_2020台州汽车用品展

1.顶级汽车赛事邂逅美丽海湾城市 2020年COC收官决战玉环

2.汽车零部件展会需要准备什么

3.宁波汽配展会2023年时间表

4.迪威李敏：享受每一次挑战

2020年1月7日-10日，第53届国际消费类电子产品展览会（CES?2020）在美国拉斯维加斯盛大开幕。回顾近几年参展企业，与汽车相关的黑科技越来越多，CES展会因此也被业内戏称为“汽车科技展”。那么在2020年第53届CES展会上又有哪些与汽车相关的黑科技呢，我们粗略为大家盘点了以下10项。

一、博世：虚拟遮阳板

此次展会上，博世发布了一款搭载人工智能技术的虚拟遮阳板。该产品由一块透明液晶显示屏与车内监控摄像头连接，可识别驾驶员眼部位置和眼皮运动，并运用智能算法分析位置信息，根据阳光或其他光源透过挡风玻璃射入驾驶员眼睛的路径，调暗显示屏上的相应部分，其余部分将继续保持透明，所以并不会妨碍驾驶员的视野。博世利用这款创新性的透明液晶显示屏一举解决了刺眼阳光和遮挡视线的矛盾，提升了行车安全。

解决痛点：行驶中光污染带来的安全隐患?

技术难点：眼部识别及位置算法

投入量产时间预测：未来2-5年

技术含量：四星（满分5星）

二、博世：ADAS车载监控系统

除了虚拟遮阳板外，博世集团还在展会上发布了最新的高级驾驶辅助系统——ADAS车载监控系统。和传统意义上的车载监控系统所监控“车辆”不同，博世的车载监控系统主要针车内人员的监测，该系统能够不断监控乘客眼皮的运动，视线方向以及乘坐姿势，如驾驶员疲劳走神或低头看手机，系统会发出警告；同时还能够监控车内人员的数量和位置信息，以在紧急情况发生时预先做好安全系统的保护。随着将来自动驾驶越来越普及，监测驾驶员的状态将成为自动驾驶必不可少的一部分。

解决痛点：自动驾驶普及过程中驾驶员注意力分散问题?

技术难点：面部及眼部识别智能算法

投入量产时间预测：未来1-2年

技术含量：三星（满分5星）

三、大陆集团：“透明引擎盖”

此次展会上，大陆集团“透明引擎盖”技术进行了全球首秀。该技术搭载了大陆集团的360°全景影像系统，该系统由四个卫星摄像头和一个电子控制单元构成，通过智能图像处理算法可重构车辆下方的图像，并将所遮挡的区域精准清晰地投射到车内中控屏上，以便驾驶员可以看到下方被遮挡的实景和障碍物。

解决痛点：车底盲区带来的安全风险?

技术难点：图像处理算法

投入量产时间预测：未来1年

技术含量：两星（满分5星）

四、大陆集团：“裸眼”3D中控屏

除了“透明引擎盖”技术外，大陆集团还展示了3D光场显示技术，并将这项技术作为人机交互的关键元素应用在汽车中控台上，3D光场显示技术中控台还为驾驶员和乘客提供了触觉交互的功能。所有车内乘客无需佩戴特殊眼镜或头戴跟踪摄像头就能享受到“裸眼”3D体验，通过三维高亮显示、图像增强及复杂的照明效果可以更便捷、安全地传递信息并减少驾驶员注意力的分散，提升行车安全。

解决痛点：人机交互的注意力分散以及交互情感需求?

技术难点：裸眼3D投影

投入量产时间预测：未来5-10年

技术含量：四星（满分5星）

五、大陆集团：车联网及自动驾驶使能器

车联网及自动驾驶使能器使命很清晰，主要为未来的自动驾驶和互联出行打基础，该功能包括高级驾驶员辅助系统、360度3D传感技术、接触传感器系统等，而接触传感器系统能够根据接收到的声音信号探测到低速碰撞，并采取紧急制动。另外，通过在车辆的相应位置安装2到12个传感器，可以用于探测行车或驻车状态下的各种声音信息，因为汽车触碰物体时的声音有着明显辨识度，所以系统能根据声音特征对这些触碰进行分类，判断是车体刮擦、低速停车碰撞事故还是其他障碍，从而助力驾驶员或车主采取相应的处理措施。

解决痛点：车辆与外界发生接触后的感知能力?

技术难点：声音信号的分类与判断

投入量产时间预测：未来1-2年

技术含量：两星（满分5星）

六、法雷奥：路边行人意图分析

本次展会法雷奥展示了可预测路边行人意图的Move?Predict.ai技术，该技术结合人工智能和车身周围360°的感知技术，包括鱼眼摄像头和激光雷达，可对车辆周围的场景、道路使用者的行为及其注意力或注意力分散程度进行详细分析（例如考虑他们是否使用手机），并使用此信息来预测他们的意图（如过马路）和可能的行驶轨迹。

解决痛点：市区道路行人突然窜出的交通隐患?

技术难点：识别算法与可靠度

投入量产时间预测：未来2-5年

技术含量：四星（满分5星）

七、日产：轻量化超隔音材料

日产在此次CES展会上推出了全新的轻量化超隔音材料，该材料由晶体结构与塑料薄膜组合而成，可以有效控制空气震动，降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音（500-1200Hz）的传播。目前，该频段隔音材料大部分由重型橡胶制成，还在重量上做了优化，在不改变隔音效果的情况下降重量减少轻了75%，而简单的结构也使其成本与传统的材料价格相当，竞争力十足。

解决痛点：车辆行驶中的NVH?

技术难点：材料分子结构

投入量产时间预测：未来3-5年

技术含量：四星（满分5星）

八、本田：Augmented?Driving?Concept智能驾驶概念车

Augmented?Driving?Concept概念车并不像以往的智能驾驶概念车那样一味地强调“枯燥无味的”自动驾驶，反而更加注重驾驶员如何在一台完全自动驾驶汽车上获得更多的驾驶乐趣。通过该概念车的多个传感器和摄像头来判断驾驶者的意图，以保证系统能非常平顺的在自动驾驶和半自动驾驶之间无缝切换。该概念车从半自动驾驶到自动驾驶共提供了八种驾驶模式，用户可以享受到不同模式所带来的驾驶乐趣。

解决痛点：人类驾驶与自动驾驶怎样平顺过渡

技术难点：驾驶者意图判断算法

投入量产时间预测：未来5-10年

技术含量：四星（满分5星）

九、宝马：“都市套房”概念车

宝马展位上，展示了i3?Urban?Suite概念车。顾名思义，Urban?Suite是“都市套房”的意思，这款i3的座舱就是朝着都市起居的方向设计。从上图能够看到，车厢部分取消了传统副驾驶位和后排的一个位置，仅为后排保留更为舒适的“老板座”。如果需要临时办公，左侧的桌子和台灯可以很好的满足；如果想要休闲娱乐，则可以把脚放在副驾驶位的腿托上，再将车顶的屏幕翻转下来观看**，在隐秘的车厢空间中享受别致的“都市生活”。

解决痛点：车厢内的生活与娱乐

技术难点：技术上无难点，难在观念的转变

投入量产时间预测：根据市场需求随时可实现

技术含量：一星（满分5星）

十、丰田：“织慧之城”

此次CES展，丰田是汽车领域最有吸引力的展位，从去年东京车展开始，丰田展台上就不再出现汽车了，而是一系列未来出行愿景，意味着丰田从传统汽车制造商向移动出行服务商转型。丰田“织慧之城”是实际存在的，位于日本静冈县裾野市，占地约71万平方米，这里目前仍是丰田汽车东富士工厂，计划2020年底关闭改造，2021年开始建造织慧之城，之所以叫“织慧之城”，就是要用各种智慧街道把城市编织于一体。道路将只提供给自动驾驶汽车及零排放汽车使用，像丰田不久前发布的e-Palette，将成为编织之城的主要交通工具，届时将会有2000人在“织慧之城”中“生活”。

解决痛点：城市交通拥堵、能源与排放问题

技术难点：物联网与大数据整合

投入量产时间预测：小范围5-10年

技术含量：5星（满分5星）

侃弟点评：

2020?CES的科技含金量依然很高，关于汽车的电子科技着实不少，以上只是选取有代表性的技术方向。可以看到，在电子电器化的大背景下，汽车从内到外都有更多可以发展的空间，从驾驶者的感官体验到车外人员的安全性，都有想象的空间和技术解决的方案。进入2020年代，汽车将进入全新的快车道，一切皆有可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶级汽车赛事邂逅美丽海湾城市 2020年COC收官决战玉环

台州百货展2023年时间是：4月9日-11日。

本届展会以“塑潮新国货”为主题，在集中展示日用百货产品基础上，延伸至OEM服务、品牌IP授权加盟，为百货行业的同仁们打造一场集商贸交流、订单对接、设计传递、趋势探讨于一体的专业大展。四月春暖花开，市场采购旺季。展会现场，无论是行业翘楚还是品牌新秀，无不客户盈门，咨询不断。

款式多样的塑料百货、家家必须的清洁用品、餐厨具、生活小家电、高颜值杯具水具，丰富的展品、多样化的选择，无论是行业翘楚还是品牌新秀，都带着最大的诚意，寻求更多的合作可能。当下新年轻一代成为消费主力，消费升级已是必然。

放眼全国，新消费趋势正在推动国货从中国制造，到中国质造，再到中国智造，中国品牌正在由“量变”到“质变”。解码时尚新品，感知色彩流行趋势，是本届台州百货展的主打关键词。对于广大买家来说，来展会的重头戏就是“看新品”。今年产品的色系变化，款式变化、厂商的采购政策变化，都是领先同行的机会。

台州百货展的介绍：

台州百货展由台州聚成展览服务有限公司主办，王九山网络霸屏团队作为媒宣发，台州市路桥区电子商务协会、台州市网络界人士联谊会、台州市电子商务协会、揭阳市塑胶行业协会、台州市塑料行业协会作为支持单位的2023台州（聚成）日用百货展暨全国商超渠道大型对接会将于4月9日在台州吉利汽车城展馆举办。

相较于传统百货展会，本次台州展集中展示日用百货产品基础上，延伸至OEM服务、品牌IP授权加盟，内容更丰富，品类更全面。本届规模进一步升级，展出面积扩大至55000平方米，展商数量1800+、电商买家10000+、批发商大巴80辆、流通买家30000+、BC/KA商超5000+，百货行业前沿色调、包装、工艺，一览无余。

2023台州（聚成）日用百货展暨全国商超渠道大型对接会，主办方为参展商及采购商们搭建一站式对接平台，为进一步助推新国货走向大众生活，赢得国人认可而奋斗。

汽车零部件展会需要准备什么

11月13日，“玉环汽摩协会杯”?2020中国汽车场地越野锦标赛（台州玉环）新闻发布会在北京中国大饭店召开，吹响了中国汽车场地越野锦标赛尖峰对决的集结号角。发布会上，各方签署了框架协议，举行了答记者问，计划未来五年在台州玉环连续举办该项赛事的年度总决赛。

据了解，中国汽车场地越野锦标赛（COC）是经国家体育总局批准的、由中国汽车摩托车运动联合会主办的重要体育赛事，创立于2003年，是我国特有的一种比赛形式，通过六部赛车同时发车，在一个相对固定的场地里越过障碍竞速角逐，距离较短、观赏性较强，与CTCC、CRC并列为中国汽车三大传统赛事。经过17年的发展，该赛事已在全国各地举办140多场，成为中国最高水平的场地越野品牌赛事之一，深受汽车运动爱好者喜爱。

这次赛事是2020年度场地越野锦标赛的第二站赛事，也是今年的收官之战，将于12月9日至15日在玉环市大麦屿韩魏赛车运动公园举行。赛事设置了厂商组、量产组、改装组、公开组、UTV?组、开放组、女子组、轻型越野车组等8个组别，每名车手限报名一个组别，分排位赛、预赛、决赛三个阶段，届时将有100辆越野赛车参赛，各路顶级汽车赛车手将齐聚美丽海湾城市玉环，共同演绎现实版“速度与激情”。其中，蜂暴计划轻型越野车组是这次赛事的创新之举，旨在培养更多的年轻未来车手。本次比赛由中国汽车摩托车运动联合会、台州市体育事业发展中心、玉环市人民政府共同主办，玉环市体育事业发展中心、浙江世方体育文化有限公司联合承办，浙江省汽车摩托车运动协会协办，将吸引多家汽车厂商车队参与。

作为本次比赛举办地的玉环市，是全国最年轻的城市之一，地处东南沿海，山海风光秀丽，民营经济高度发达，目前位居全国中小城市综合实力百强第27位。其中，汽摩配产业是该市的支柱产业之一，早在1966年就诞生了首家民营汽车零部件制造企业，上世纪80年代就享有“南方最大的汽摩配生产基地”之美誉，是国内最早形成的汽车零部件产业集群区之一，先后获评“中国汽车零部件产业基地”“中国汽车零部件出口共建基地”等称号，现有汽车零部件制造企业1700多家，从业人员超10万人，2019年实现汽摩配产业产值458.23亿元。当前，玉环汽摩行业正围绕“中国制造2025”战略，主动适应汽车产业电动化、智能化发展趋势，加快推动模块化、电动化、智能化转型升级，朝着打造千亿产业集群的目标奋力前进。通过举办此次赛事，将有力推动文体产业与地区主导产业的互动融合发展，推动玉环产业经济高质量发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波汽配展会2023年时间表

需要提前租好场地，向相关部门进行报备，向展商发送邀请函，向大众宣传，发送票，还要进行策划流程等。2023北京汽车用品展。地点：中国国际展览中心顺义新国展。中国国际汽车用品展览会是中国汽车后市场***展览品牌，展会创办于2005年6月，是国内汽车用品主题展览会，展会面积连续5年保持25万平方米的的规模。CIAACE为行业企业成功搭建起了为直接商贸洽谈的平台，展会规模、展会实效、参展国家、参展商、参观人数均为国内同类展会之，成为行业企业每年的品牌展会，帮助无数企业快速成长。2010年，CIAACE被商务部批准成为“汽车用品行业唯一国家重点支持项目”，成为代表我国汽车用品行业重点展会；2011年，CIAACE被世界展览联盟接纳为正式会员，在业内外享有“中国汽车后市场晴雨表”美誉。

迪威李敏：享受每一次挑战

2023宁波国际汽车零部件及售后市场展览会时间为2023年3月1-3日。

1、支持单位：宁波市经济和信息化局、宁波市商务局、中国国际贸易促进委员会宁波市委员会。

2、主办单位：宁波汽车零部件产业集群发展促进中心、宁波市石油化工行业协会、宁波东方港湾国际展览有限公司。

3、承办单位：宁波东方港湾国际展览有限公司。

4、联合承办：宁波市汽车零部件产业协会、宁波中博国际展览有限公司。

5、协办单位：浙江省汽车装饰美容养护行业协会、浙江各地市汽车配件协会、中国国际商会宁波商会、宁波市跨境电子商务协会、宁波市机动车维修行业协会、宁波市汽车零部件产业创新服务综合体、宁波市紧固件行业协会、宁波市石油化工行业协会、宁波市模具行业协会、宁波市鄞州汽车零部件国际商会、慈溪市汽车零部件行业协会等。

2023宁波国际汽车零部件及售后市场展览会展品范围有：

1、开汽车部件与组件：发动机系统、制动系统、车身/底盘系统、空调系统、标准件、易损件等。

2、汽车用品与改装：内外饰用品、美容/养护、改装零部件及用品、汽保工具、安全用品等。

3、汽车电子：车辆照明、智能网联、车用电子产品、新能源系统等。

4、汽车零部件加工技术及设备：零部件加工设备、新材料、3D打印、工业机器人、模具及配套、表面处理等。

5、其它：科研机构/社会团体、媒体、维修及检测设备、压铸/铸造、油品等。

从转业军人到创业者，从台州第一家送货上门的批发商到当地最大会展服务商，从2000多方的汽车用品超市到40000方的会展大厅，在从0到1的这条路上，李敏不断挑战自我，将“痛苦当作快乐来体会”，完成一段又一段精彩的旅行。

“我不是一个喜欢安逸的人，适合去挑战，折腾。”

转业到创业：寻找价值

作为行业内知名的汽车展会服务商，迪威沉淀了国内外大量的厂商客户资源，创造了许多行业奇迹。然而，作为创始人的李敏则显得低调很多。

创业之前，李敏是一名驻港军人。作为第一批驻港部队人员，李敏的各项素质可想而知，所以在他转业之时分配到的岗位也是极好的。长期的铁血生活让李敏觉得，转业之后安逸的生活极其枯燥乏味，人生不应该是这样的。

随后，他辞职开始自己闯荡。最初，李敏开始跟着教练开车，发现汽车这块新大陆。2000年的中国，汽车数量远不如现在，但是汽车数量的总趋势却是可以预见，汽车市场成为一块未被分割的大蛋糕。

随着市场的发展，两年之后，汽车制造业以惊人的速度崛起，李敏抓住机遇，投身其中，做起了汽车配件批发。虽说机会是留给有准备的人，但并不是所有准备都能获得回报。在经营了一两年之后，李敏发现这个行业要想经营下去，不单单靠努力，经验也很重要。关掉店之后，李敏回老家台州打算将剩下的货处理掉。恰巧在处理积货时，李敏发现，许多客户都称他的的货价格低。原来杭州、台州的货大都是从广州进来的，且中间存在巨大的价格差。

发现新的商机的李敏决定再次出击，做起了配送。当时的信息不如现在通畅，进货卖货基本全靠电话联系，李敏每次几乎把所有客户的电话都会打一遍，不管是进货或者是卖货。对于有需求的客户，李敏就会按照之前商量的量送货上门。不得不说，李敏提供送货上门的服务吸引了大量客户。

由于价格比大的批发商便宜，服务又到位。李敏的团队在短短几个月内得到快速发展，配送车辆也增加到三辆，业务覆盖大半个浙江。随后，李敏顺理成章开起了2000多方的汽车用品超市，自助式选货，开启了新的模式。

一路摸爬滚打，李敏找到了自己的事业，并为它不断拼搏着。 世界上哪有一蹴而就的成功，只不过有人敢于冒险并辅之以坚持，李敏找到了事业的价值所在。

台州到杭州：勇往直前

李敏的配送做的风声水起，新的经营模式让他迅速在行业内立足。五六年的时间，迪威已经远远超过同行。而涉足会展行业则源于一次偶然的机会。

作为批发商，很多人每年都会参加汽车用品的展会，不论是采购还是参观，一年总会需要几次。在去北京参展的飞机上，李敏发现，整架飞机几乎全是台州的。作为汽车用品的生产基地，台州在全国有着举足轻重的地位，如此看来，为什么不在台州做一个展呢。

其实对于做展会，李敏没有经验，但是好在他做了五六年的批发，积累了大量的厂家资源，加上之前在行业内的口碑，所以第一届汽车用品展参展厂家达到五十家。从前期策划宣传到举办时的现场安排，李敏不敢有丝毫怠慢。为了达到好的宣传效果，李敏不断和设计沟通宣传页，一起参与设计，陪他们一起工作五六个小时是常有的事情。

但是李敏却很享受这种状态，一场活动，几万人参加，参展商可以拿到难以想象的成交额，而这样的成就是自己一手策划组织起来的。这样的满足感是难以想象的。

从第一届展会开始，奇妙的事情就开始发生了。参展商看到了展会的价值，往往是在这展会刚结束就开始预订下一届展会的名额，有的人为了挑选到满意的展位，凌晨就开始排队。展会由原来的一年一届改为一年两届，每到展会期间，周围的酒店餐馆挤满了人，不得不说，迪威的会展对周边的经济起了推动作用。

展会规模越做越大，场馆也越来越大，在台州，迪威会展当之无愧被称作行业老大。这个时候，李敏做出决定，把会展开拓到杭州。

很多人不理解，认为迪威已经在台州做到老大了，这样过自己的小日子不是很好吗，何苦去冒大风险。其实早在到杭州之前，李敏已经在广州和上海建立分公司。他一直有自己的考量， “什么最痛苦，就是你已经达到顶了，不管再怎么都突破不了的时候才叫痛苦。”

不安于现状，人生时刻在突破。

G20之后，峰会场馆成为办展的首选之地。从去年开始，李敏就开始和相关部门交谈，预约场地。终于，在今年三月份他们签下合同。李敏一直想把自己的事业做成国际化，但事情并不是表面那么简单。很多参展商没有同步国际化的概念，为了将台州的客户引流过来，李敏曾一度失眠，这么大的场馆签了下来，如果参展商不来，那将会是怎样的损失。客户有着自己的习惯，在一个地方呆的时间长了，不愿意改变，虽然台州到杭州只有短短两个小时的路程。

为此，李敏和团队想办法，和客户沟通，并给出相应的优惠。截止到现在，场馆的位置的预订率已经达到百分之九十，坐等十一月份的展会。

正如李敏自己所讲，他不是一个安分的人。装饰、用品、改装，李敏的事业版图在一步步扩大，汽车后市场很大，在李敏的规划里，他要把市场做全。

“把痛苦当做快乐来体验，来享受，你才会成功。”创业的路上，不乏一些机遇与想法，真正实践了才能产生价值，然而更加可贵的是，你能随时跳出固有的成就，敢于挑战，不断突破。