汽车防撞系统管用吗安全吗_汽车防撞系统的工作原理

1.汽车的防碰撞系统有什么用？需要一直打开吗？

2.汽车的防碰撞预警系统是什么？

3.汽车防撞系统管用吗?

4.汽车前碰撞预警是怎么回事？这个系统好用吗？

5.汽车的防撞系统靠谱吗？

以丰田汽车最新的智能防撞击技术为例，

侧前方预防碰撞安全系统能够预防交叉路口的正侧面冲撞事故。系统在发现有可能与对方车辆发生侧面冲撞时会发出警告音，如碰撞无法避免，则会提前打开气囊，以提高安全性。包括侧面冲撞事故在内，正面碰撞事故在死亡重伤事故中为数最多，比例高达28％（2007年统计数字）。通过使用此次的技术，死亡重伤事故有望大幅减少。

为了预测碰撞，WAYKING渭成智能系统用了检测斜前方障碍物的新型毫米波雷达。雷达在前保险杠左右各配备一个。可以在视野开阔的交叉路口附近检测从斜前方靠近的车辆。

当存在碰撞的可能性时，系统会在碰撞前约2秒发出警告音。此时距离碰撞还有2秒时间，驾驶员可以通过踩刹车等方式避开碰撞。如果碰撞无法避免，那么系统会开启能够适当调整安全带张力的“预防碰撞安全带”，并且在侧面冲撞时打开气囊。

汽车的防碰撞系统有什么用？需要一直打开吗？

随着汽车智能化的发展，汽车的防撞系统受到越来越多用户的喜欢。但是也有很多的用户声称汽车防撞系统是!那么这样的言论是真实的吗?如何选择优质的汽车防撞系统呢?我们一起来了解下!

一、汽车防撞系统是吗

汽车防撞系统是汽车新兴的一项智能控制技术，能在危急的时候有效的预防的产生，只是现在这样的系统品牌众多，价格良莠不齐，很难选择适合自己又是

有效的品牌，因此很多人认为这是一场。

汽车防撞系统是吗

如何选择优质的汽车防撞系统（来源：摄图网）

二、

如何选择优质的汽车防撞系统

第一：自行驾驶体验。

所谓智能体现在主动刹车上，刹车有两种情况：柔性刹车和紧急刹车。如在城市道路上，行车停停走走，柔性刹车就像人开车一样，根据前方车辆车速情况，轻点刹车、减速、停车。保道者智能防撞系统就是完全人性化刹车，而低劣的产品离前车的车距5-10米就紧急刹车，体验差，也容易造成后方车辆事故;另外，在高速上更能体现智能防撞的优劣，很多低劣产品时速60以上无法启用并且系统稳定性差(有时能探测到前方障碍有时控测不到)，而保道者主动刹车系统不管是高速还是低速都能正常启动防撞。

第二：谨防以次充好。

试车时挺好，而最终到手的产品不能使用，为什么?应为样车用的是别家的产品，而销售的是伪劣产品。

第三：某些公司以低价吸引消费者。

有些公司低价营销，仅售几千元，其产品能否使用就要打个问号?比如：单看测距测速传感器，而测距的激光雷达的质量优劣取决于雷达的发射脉冲频率，频率越高测距精度越高，但高性能的激光雷达需要尖端技术的同时价格也不菲，没有自主知识产权的汽车测距、测速专用雷达汽车智能防撞系统就不能过关，对信息的集至关重要，低技术水平的雷达测距、测速技术是汽车中高速状态下不能智能防撞的关键之一。市面上类似的产品雷达只能测距不能测速，之所以在60公里以上不能防撞是其中主要原因之一。我们保道者能够在5至140公里车速下稳定发挥自主防撞功能。(我们的红外激光雷达系统不仅能测距还能同时测对方物体的速度。我们是测距、测速传感器，性能远超激光测距仪)。中高速行车主动防撞才有实际使用价值。单这一传感器成本就3000左右。

第四：看专利。

多数公司的专利是伪造的或申请的专利名是打擦边球，与汽车主动防撞无太大关系，而保道者汽车主动防撞装置是唯一获得?汽车主动防撞装置?发明专利，可以到专利局查询真伪。

以上就是汽车防撞系统是吗

如何选择优质的汽车防撞系统的内容，希望对您有所帮助!

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汽车的防碰撞预警系统是什么？

现在车已经成为了人们日常生活中非常重要的一种交通工具了，而且几乎所有人都会为自己购买汽车，就是因为大家都觉得买汽车对于家庭来说是非常方便的。那么汽车的防碰撞系统到底有什么作用？汽车的防碰撞系统需要一直打开吗？

其实小编对于汽车的各个部件了解的并不是很多，但是小编也知道汽车中的各种部件肯定都是有一定作用的，如果这些部件出了问题那么就可能会导致汽车出现损坏，非常严重的话还可能会导致交通事故的发生，因此大家在上路之前肯定是需要对汽车进行一个详细的检查，以免出现相应的问题。小编也在网络上搜索了相关的信息，汽车的防碰撞系统是非常重要的。这种技术用了汽车巡航控制系统连接的两个雷达系统来进行控制，这样的话就可以防止大家在刹车的时候出现碰撞和追尾。

其实汽车的防碰撞系统是一种主动的安全系统，不需要大家一直都开启，在紧急情况下，大家开启这个防碰撞系统就可以了。这个汽车的防碰撞系统，其实一般来说是默认开启的，但是大家也可以手动关闭，汽车的防碰撞系统其实就是为了防止汽车追尾，而研制出来的一种刹车系统，在发生紧急事故的时候，大家可以开启时候，这样的话就能够增加安全性。

其实现在的交通事故发生的概率已经越来越高了，所以汽车现在也已经增强了很大的安全性，汽车的防碰撞系统其实就是为了增加大家马路上行车的安全，有一些人在紧急刹车的过程之中反应不够快，这样的话就容易发生交通事故。

汽车防撞系统管用吗?

汽车防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一样帮助驾驶员，持续不断的检测车辆前方 道路状况，系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

汽车防撞预警系统是基于智能分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。主要功能为：车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。 相对于国内外现有的汽车防撞预警系统，如超声波防撞预警系统、雷达防撞预警系统、激光防撞预警系统、红外线防撞预警系统等，功能、稳定性、准确性、人性化、价格上都具有无可比拟的优势。性能卓越，可全天候、长时间稳定运行，极大提高了汽车驾驶的舒适性和安全性。

1）车距监测及预警：系统不间断地监测与前方车辆的距离，并根据与前方车辆的接近程度提供三种级别的车距监测警报；

2）汽车越线预警：在转向灯没有打开的情况下，车辆穿过各种车道线前约0.5秒系统产生越线警报；

3）前向碰撞预警：系统警示驾驶者与前方车辆即将发生碰撞。当本车辆按当前行驶速度与前方车辆的可能碰撞时间在 2.7秒内时，系统将产生声、光警告；

4）其他功能：黑匣子功能、智能导航、休闲、雷达预警系统（可选）、胎压监测(可选）、数字电视（可选）、倒车后视（可选）。

汽车前碰撞预警是怎么回事？这个系统好用吗？

自主的防撞属于“汽车无人驾驶”技术的一个系统，目前我国还未有真正的突破。比如：交通信号灯和交警现场指挥的识别、雨天雾天夜间泥泞道路的行驶控制、主动与被动防撞的控制等方面还是困难重重。当然，作为驾驶员的和警告系统还是可行的。

汽车的防撞系统靠谱吗？

前方碰撞预警系统FCW能够通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车于前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。FCW系统本身不会取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。现在运用该技术的汽车品牌有英菲尼迪、沃尔沃、奔驰、丰田等。

AEB作为汽车防撞系统中的一环，大部分的实施环境为低车速；一旦车速过高，AEB的实际效果会大打折扣，因此高车速的防撞交由自动转向系统来实现。然而，AEB也并不是在所有低速情况下都能实现，其作用前提比想象的更严苛。回答文章开头的事故，根据日产官方的介绍，奇骏用的这套IEB预碰撞智能刹车系统，对车辆的作用速度是5-80km/h，而对行人的作用速度是10-60km/h，当检测到碰撞可能时会发出警示、必要时会作出自动刹车的决定。对于现阶段的驾驶功能，消费者的态度依然两派分明：对这种电脑操作过于戒备；或者对自动化过分信任。不过，无论是哪种态度，显然都不够明智。关于自动紧急刹车，我们还需要很长一段时间去了解。