折叠后备箱的图片_可折叠汽车后备箱

1.轿车能放几个行李箱？

2.轿车&SUV，哪种车型更适合家用代步

3.试驾｜百年芬芳 重温最名副其实的超豪华敞篷汽车 劳斯莱斯曜影

4.xrv豪华版有自动折叠吗

要看多大的汽车、多大的桌子，比较大一点的汽车后备箱是可以放下一个比较小一点的桌子的。

一般家用的轿车后备箱尺寸在450升左右，即宽1000cm-1200cm、高400CM-550CM、深900CM-1100CM，但是不同的车型，其后备箱的尺寸大小有所不同，如两厢车的后备箱容积在150-300升上下。三厢车则会大一点，一般情况下能到了350-500上下。

汽车后备箱的尺寸并不是一个固定的数值，消费者在买车时可以根据自己的需求合理的选择后备箱容积，在日常驾车时需要对后备箱进行整理，可增加后备箱的载物空间。

注意事情：

后备箱装有大件物件时，导致后备箱没有关好，根据交通法第90条规定，在车门、车厢没有关好时行车的，将罚款20-200元，不扣分。

不关后备箱，视具体情况进行罚款，如果是故意遮挡号牌等违法行为的记分，会扣12分罚200元。

无论是后备箱载人，还是敞开行驶，对己对人都是极其不负责的。还望各位驾驶员遵守交通规则行驶。

轿车能放几个行李箱？

放在汽车的后备箱。

代驾折叠电动车一般是把它折叠好，然后放在汽车的后备箱，但是需要先固定，以防止汽车在行驶过程中颠簸，导致电动车脱落，此外，也要避免接触火源，如果说詹上火的话，电动车很容易就烧着，就非常危险，平时放的话，在阴凉干燥的地方，这样可以绝大程度上减少火灾。

轿车&SUV，哪种车型更适合家用代步

普通轿车后尾通常只能放下3个24寸的行李箱。

一般的家用小轿车，放不下4个行李箱，通常只能放下3个24寸的行李箱。严格来说，小轿车能否放4个行李箱，取决于具体车型后备箱具体大小和行李箱的大小，不同车型的后备箱大小是不同的。

一般两厢车容积是130-290升，三厢车一般是350-580升，越野车一般300-600升，后排折叠后可以达到1000升以上。所以小轿车是可以放完3个24寸箱子，还剩一些细小的空隙可以放一些小的物件。如果支持后排折叠且条件允许的话，放入4个24寸行李箱基本上是没有问题的。

汽车后备箱的注意事项：

当你的爱车在高速上遇到了突发问题开不了的话，拖车绳就能帮你的爱车进行转移，毕竟停在告诉上对其他车辆造成了安全隐患。而且拖车绳很小，放在车子里丝毫不占地方。

工具箱一般在买车的时候，很多商家都会配送。很多司机朋友们觉得没有什么用，就扔在家里。其实，工具箱可以在关键时刻帮你解决车辆零部件的脱落松动的问题，为你的安全出现保驾护航。里面包括各种尺寸的扳手、螺丝刀等，所以一定要在后备箱备上一个工具箱。

试驾｜百年芬芳 重温最名副其实的超豪华敞篷汽车 劳斯莱斯曜影

轿车和SUV，哪种车型更适合家用代步

分析主流SUV车型的通过能力与真实空间水平，找出答案后也许会更偏向轿车代步！

名词解释：SUV sport utility vehicle，释义为运动型多用途汽车。此类车型被热捧的原因主要为「多用途·大空间」概念，然而这一功能理论上与规则是冲突的；其驾乘空间并不比同级轿车或MPV大，主要亮点为后备箱（行李箱）的立体空间更理想，以及后排座椅靠背可以前翻以扩展载货空间，概念为下图所示。

1、规则 参考《道路交通安全法实施条例》62-2款

知识点：汽车在行驶中不能在的前后窗范围内，悬挂或放置妨碍驾驶人视线的物品。通俗一些的解释就是不能遮挡驾驶员视线，不论是悬挂装饰品还是摆放货物都不可以。那么SUV立体空间理想的后备箱，真正能在公共道路上合规使用的只有后档下沿以下的位置，其空间水平难道会比“扁而长”的同级轿车更大吗？

「折叠座椅」扩展载货空间，这种用车方式目前并没有成为的规定将其定义为合法！所谓“法无禁止则允许”的适用性是很有限的，因为在汽车领域有一则不允许改变车辆安全结构的规定；理论上座椅区域即使折叠也属于驾乘区域，在没有厢式货车金属隔离护栏的前提下，该区域是不能载货的；后备箱允许载货的原因，仅仅是后排座椅靠背可以充当“隔断保护”。

2、通过性与整备质量

绝大多数价格定位≤15万的城市SUV，这些车既不具备越野能力，通过性能也不见得会比轿车强。因为这些车同样是最基础的「FF-前置前驱」动力平台，后轮没有驱动力、前轮没有限滑与差速锁；一旦前轮打滑则基本会陷车，这与主流轿车的驱动结构与极限能力是相同的。至于离地间隙实际也没有绝对领先优势，因其标准平均为16/17厘米，仅比代步轿车高1~2公分而已，这对于驾驶技术良好、会按照车辙通行的老驾驶员而言——没有本质区别。

「整备质量」为SUV硬伤！在看到SUV的空间利用方式的限制，以及通过能力的真实水平之后，这种车的优点似乎很不明显了。那么缺点就会更加突出，这种高高大大的车身必然要用更多的钢材打造车架，车身的重量必然会更高。同样为紧凑级的SUV总会比轿车重200~400公斤，而汽车轻量化节油标准约为每减轻100公斤、百公里可降低约0.5升消耗量。

总结：作为家用代步汽车追求的是什么？多年来的经验总结以及数据显示，至少9成以上的「≤15万级」汽车用户追求的是低油耗，同时对于大空间也有高要求。然而在权衡利弊后仍然会偏向油耗，那么在轿车空间即使没有优势但也没有劣质的前提下，选择SUV通勤是不是有些奢侈了呢？这就是推荐新手选择轿车的原因，但如果有审美偏好还是可以稍微任性一些的。

说明：以大为美的普遍审美标准无可厚非，而且这几乎是所有汽车工业成熟区域的用户的普遍消费偏好，也是优秀的高端车辆都是“大家伙”的原因。所以如特别喜欢高大威猛的SUV，那么选择一台自己喜欢的车则能用得久一些，说白了就是延长换车周期以降低保值率层面的损失。不过在预算能达到10/15万区间的话，建议一步到位选择四轮驱动选项，没有四驱的SUV可玩性真的很一般。

xrv豪华版有自动折叠吗

其实在三四年前，我已经有幸试驾过这款车。因为工作原因我再一次近距离接触到了它，最名副其实的超豪华敞篷汽车——劳斯莱斯曜影。

自从1907年Silver?Ghost（银魅）轿车被公认为“世界上最好的汽车”之后，双R标志便是代表着“将最好的变得更好”。伴随1911年欢庆女神正式成为劳斯莱斯车的车标，围绕着随风而飘的细纱长裙，那曼妙的身躯将芬芳流传世间已过百年。

1952年，劳斯莱斯车身制造商帕克·沃德（Park?Ward）完成了劳斯莱斯品牌Silver?Dawn敞篷车的制作并将其交付至首位客户。彼时，Silver?Dawn是首款可由工厂定制车身的劳斯莱斯车型。而Silver?Dawn则正是当下这款劳斯莱斯曜影的灵感来源。

众所周知，曜影是劳斯莱斯首次在全球范围内，提供给超豪华汽车市场上，从未出现过的敞篷车型。正如品牌创始人亨利爵士的箴言：“如果没有，就创造它”。因此，设计和工程团队将曜影打造成一款名副其实的超豪华四座敞篷车型，而不是大多数敞篷车型所妥协的2+2形制。

通常来讲，2+2的座椅配置是指：前排两个正常空间的座位分别提供给驾驶员以及一名副驾驶乘客，而后排两个相对较小的座位留给临时乘客或儿童。后排乘客的纵向腿部空间几乎无人关注，这很大程度降低了车辆的舒适性和实用性。

在软顶敞篷车中，对于空间的牺牲通常是因为制造商无法将可折叠顶篷与后备箱及后排乘客空间完美融合，但劳斯莱斯曜影在这一点上态度鲜明，作为一辆真正的四座敞篷车，绝不允许牺牲车辆后排乘坐的舒适性。空调系统可以分8个区域独立控制温度，满足车内人员的对温度的苛求。

车身与车轮高度经典的2:1比例、长引擎盖、短前悬、长后悬、优雅的锥形车身和高腰线，劳斯莱斯曜影沿用了品牌经典的设计元素。所有属于劳斯莱斯汽车外观的百年积淀，都在这款曜影车型设计中得以延续，继续散发着独属于它的魅力。

车侧经抛光和漆面处理的21英寸和20英寸轮毂，确保曜影的完美性能的同时还可凸显劳斯莱斯汽车奢华风与现代气质。而那条众人皆知的手绘腰线就不必多说了吧。

曜影的车身后部，的向上翘起，而后又流畅地收尾，与劳斯莱斯汽车著名的?“船尾式”的优雅设计相呼应。事实上，这种20世纪早期经典的快艇设计，也是曜影车型的设计灵感。

有人会对敞篷车的安全性产生顾虑，或许大可不必。曜影的车辆安全性当然是当前科技水平的顶端。如果发生最坏的情况，曜影可以在瞬间启动隐蔽在后座头枕处的防侧翻保护系统，随后棘轮系统将锁定这些保护装置。此防侧翻保护系统还囊括了车辆的所有挡风玻璃。

曜影用顶级材质，巧妙规避了顶篷表面容易产生的凹凸不平和急剧收缩的缺陷。完全光滑的表面以及创新裁制的“法式缝线”，使得打开顶篷时车身上方的气流不会产生明显的风噪。功能上，在50公里的时速下巡航开合只需22秒，因此曜影的顶篷又被称之为无声的芭蕾。

其实曜影的后箱盖本身就是一件现代手工艺术品。外覆开孔“Canadel”木饰面板，彰显了来自劳斯莱斯汽车总部古德伍德木饰车间的顶尖技术与精湛工艺。后箱盖上的木饰面板可由客户根据个人品味选择，后部座椅之前的面板如倾泻直下的瀑布，由上至下，装饰着汽车内侧的车门面板，吸引着车主走进曜影。

由于劳斯莱斯曜影是真正意义上的四座汽车，所以无论坐在哪个座位上，驾乘人员都会体验到极佳的舒适感。不仅如此，设计师还在曜影奢华气质的基础上，进一步加强了后排乘客进出车辆的便利性。马车式车门的设计不但是传统和经典，而且也能让后排乘客能够优雅地乘降。

曜影车内的Bespoke定制音响是设计史上达到巅峰的汽车高保真音响系统。具有和录音棚设计的十六个独立调谐的音响，带来了甚至赶超剧院现场感的音效。

在行李箱内的两个低音音箱与车内精心安置的七个高音扩音器相辅相成。该系统利用了高敏感的麦克风，以便持续监控车外的环境噪音，并相应地微调音量和音质设置，确保系统始终如一保持完美。

尽管曜影车内功能繁多且精密，但通过欢庆女神旋控器（Spirit?of?Ecstasy?Rotary?Controller），可以直观、一触式的解决，让用户轻松使用多媒体和导航功能。最重要的是，欢庆女神旋控器的触屏面板，不同于一般的触摸屏，并不会在驾驶者和乘客视线范围内留下难看的指纹。驾驶者和乘客可用手指在上面恣意“书写”；也可通过旋转镀铬转盘滚动功能菜单，并按下按键选择功能。除此之外，方向盘上便利的一触式呼叫按钮可帮助用户用简单的语言命令即可启动车辆的各种功能。

在欢庆女神徽标延伸出的锥形引擎盖下是一台6.6升双涡轮V12发动机，其中蕴含着最大570PS和780Nm的强大动力储备。曜影的0?-?100km/h加速仅为4.9秒，电子限速下的极速为250km/h。8速ZF变速箱会选择最合适的档位，以确保驾驶员能够最大程度地掌控这台“豪华超跑”。

其实在大部分情况下，仪表盘左侧的动力储备表都只会稍稍抬起指针。但此时的速度表的指针已经接近垂直。这时理性的驾驶者应当时刻关注速度的变化，以便符合道路法规的要求。

当然乘坐者是不会有这份感受的。因为坐在静谧的车内是不太容易感受到速度的变化。如果是多人出行，这时贵宾间的交谈是不会受到车外噪音的影响。即便是驾驶员深踩一脚油门，传进车内的声响也只是好似一阵风吹过而已，优雅知性。

卫星传动系统（Satellite?Aided?Transmission）增强了曜影车型轻松自如的动态驾驶体验，这台系统可以说是劳斯莱斯的独门秘籍。曜影可以运用GPS数据，卫星传动系统能够觉察到驾驶者看不到的细节，基于地理位置和驾驶者风格来预测他接下来的动作。

这套系统能够预判急弯正在靠近，并能预测驾驶者预计使用什么方式通过弯道。当驾驶员松开油门时，会自动换到低档并获得蓄势待发的源源动力，做好加速出弯的准备。此外，曜影车内的平视显示器和热探测系统提升夜间驾驶的安全性。热探测系统在检测到人体或动物的热量信号后，将向驾驶员发出音频警报以提示潜在危险。

在曜影车型刚问世的时候，人们都惊叹于它比以往任何一款车型都让着迷。它可以提供最具魅力和振奋人心的敞篷车驾驶体验，它是最具社交风范的超豪华敞篷车型，它能让商界精英与名流在各类社交活动中备受瞩目。

简而言之，它是劳斯莱斯汽车打造的有史以来最的车型。或许每一台劳斯莱斯都不仅仅是当下的杰作，而是和它的拥有者一起芬芳百年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网xrv豪华版没有自动折叠，需要车主在车上控制手动折叠。另外，本田XRV所有的车型都没有配备后视镜自动折叠功能。

本田xr-v-1.5T豪华版后备箱没有隔板吗？

更新时间：2022-07-2121：16出处：网络本文向大家介绍一些本田XR-V-1.5T豪华版后备箱没有隔板吗？的相关解决方法建议，例如：这个车是一款SUV车型，后排座椅跟后备箱之间确实没有隔板，整个驾驶室和后?，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

本田XR-V1.5T豪华版后备箱没有隔板吗？

问题下面小编为大家整理1个本田XR-V车友关于《1.5T豪华版后备箱没有隔板吗？》的建议，具有很好的参考价值。

本田xr-v1.5T豪华版后备箱没有隔板吗？

车友建议：

1、这个车是一款SUV车型，后排座椅跟后备箱之间确实没有隔板，整个驾驶室和后备箱都是通的，这样也方便在遇到危险打不开车门的情况下，可以通过后备箱逃生。。

以上为是众多本田xr-v车友对《本田xr-v1.5T豪华版后备箱没有隔板吗？

》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）