您现在的位置是: 首页 > 车型推荐 车型推荐

比亚迪海豚真实续航200公里-比亚迪海豚真实续航200公里吗

tamoadmin 2024-08-25 人已围观

简介1.比亚迪海豚续航多少公里2.比亚迪海豚惊艳了很多人,这款车的续航能力怎么样?3.海豚新车满电市内只跑了150公里?4.比亚迪海豚极限续航实测,401km续航实际跑了多少?比亚迪海豚续航多少公里比亚迪海豚续航405公里。根据许多真实车主的使用反馈来看,比亚迪海豚表显405公里的续航真实最多能跑350公里左右,这是在夏天环境下的城市续航,如果是跑高速的话,那么海豚满电405公里的续航里程,最多也只能

1.比亚迪海豚续航多少公里

2.比亚迪海豚惊艳了很多人,这款车的续航能力怎么样?

3.海豚新车满电市内只跑了150公里?

4.比亚迪海豚极限续航实测,401km续航实际跑了多少?

比亚迪海豚续航多少公里

比亚迪海豚真实续航200公里-比亚迪海豚真实续航200公里吗

比亚迪海豚续航405公里。

根据许多真实车主的使用反馈来看,比亚迪海豚表显405公里的续航真实最多能跑350公里左右,这是在夏天环境下的城市续航,如果是跑高速的话,那么海豚满电405公里的续航里程,最多也只能跑到300公里出头,高速的真实续航达标率约为75%。

比亚迪

深圳比亚迪股份有限公司(BYD Company Limited)是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业,创立于1995年2月10日,总部设于广东深圳。经过多年的高速发展,比亚迪已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。

发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。

比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。

比亚迪海豚惊艳了很多人,这款车的续航能力怎么样?

?现在新能源已经成了很多人,选择了一辆代步车,因为可以不用加油,也可以满足在城市里面的代步,变成了很多人的选择。

? 而且从最早的这些新能源当时选择的人可能比较少,而现在许多汽车平台也都开始发展新能源,这个车子,所以现在大街小巷大家应该都能够看到非常多新能源的代步车。

?在油价蹭蹭上涨的情况之下,新能源就真的特别香了,可以节约太多油钱了,而且新能源车子也是有优势,那么就是体型非常少,可以穿梭在各个城市之间。

?比亚迪这个销售品牌,相信大家也知道,这也是一个非常。就像现在比亚迪又出了一款新的车子叫做海豚,续航能力也是非常不错的,而且外观也非常漂亮,野生受到很多人的喜爱。

? 而且现在购买新能源汽车还可以不用给购置税,所以还是非常实际的。

?这款车型把外观也非常的精致,而且内饰也是非常精致的。

?这款车子最高的续航里程是可以达到405km的,其实这个续航的这个旅程已经达到比较高的了,而且大家如果想要再稍微远一点地方游玩,200公里以内的其实都是可以的。

?而且这款车的这个减震其实也是比较舒适的,而且也有非常多的斑,比如说时尚版,动力版本等等。

?只不过吧,其实像这种新能源车子的这个隔音效果还不是很好,还有就是如果是速度比较快一些的话,这种胎噪声还有风噪声都是比较明显的。

?不过啊,这款车可能大概在10万块钱左右,其实现在还有很多新能源,只需要四五万块的价格,就能够得到一量代步车在那也是满足了非常多出行的。

海豚新车满电市内只跑了150公里?

不是只能跑150km。

1.下面我们就一起来看看海豚的NEDC纯电续航里程。

车型2021款 401km 骑士版NEDC纯电续航里程401km;车型2021款 405km 时尚版NEDC纯电续航里程405km;车型2021款 405km 自由版NEDC纯电续航里程405km;车2021款 301km 活力版301km。

2.比亚迪海豚所搭载的是最大功率为70千瓦(95马力)的永磁同步电机,并配备比亚迪引以为傲的刀片电池。同时用的是先进的电池和车身一体化设计,或支持800V高压快充,理论上支持5分钟补能150km,但考虑到成本问题,海豚可能只会在高配或是顶配车型上配备。

比亚迪海豚极限续航实测,401km续航实际跑了多少?

比亚迪海豚实际续航390公里左右,曾有人做个极限续航测试。不过即使实际续航,也是作为一个参考值。每个人驾驶习惯不一样,电量损耗也就不一样,官方给出的续航和测评人跑的续航只要偏差不大还是可以的。

01、电动车续航跑不满跟路况和驾驶模式有关

首先要知道一点,路况和驾驶模式都不同,官方测试和测评人测试仅仅代表他在某个地方测试的数据。考虑到高速、国道和城市拥堵路段,这些都能够直接影响到电动车续航。高速路速度过快损耗电量越大,拥堵路段开着空调等待时间长同样损耗电量过大。驾驶人喜欢暴力驾驶地板油,电动车一样损耗电量过快。想要达到官方续航也只有开到60KM/H这个速度,空调关闭情况下才会有。这个就是所谓的官方续航。这就跟纯油车的百公里油耗一个道理,厂家给出的低油耗,那都是怎么省油怎么开的。实际上自己开时候总比买车时候看的油耗数据要高!

02、不同环境电池续航也会相应降低

再一点,无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电尺,在低温环境都会受影响,也就是续航打折。其中三元锂电池更不耐低温,在北方买新能源电动车,肯定是跑不满官方续航。甚至有些人还反应海豚只有290km续航,这个就是低温的影响。所以在买车时候就要考虑自己用车环境,能不能接受实际续航的公里数。当长途车用肯定是不现实的。

最后再谈价格,比亚迪海豚401km版本要11万多。这个价格买个连400公里路程都跑不到的车,显然不划算。何况这个车就和飞度大小差不多,有这个钱还不如买其他车型,毕竟电动车只有长续航才是重点,其他都是次要的。

文章标签: # 续航 # 比亚迪 # 海豚