丹东黄海皮卡发电机皮带图_丹东黄海皮卡汽车

1.黄海皮卡发大招 平底货箱八月上市/黄海N5九月上市

2020年整体车市状况低迷，不过皮卡的发展却呈现出逐步上升的趋势，越来越多功能的皮卡涌现，很好的丰富了市场。

近日据相关报道消息，黄海皮卡官方发布了旗下黄海N1国六柴油版皮卡上市，柴油动力符合国六排放标准。

外观，新车前脸部分标有十分显眼的“N1S”标识，车头两边配有熏黑式前大灯，车身侧面线条简简洁，联合整体车型来看，颜值依旧过关。黄海的皮卡车型多为圆润饱满款，但看起来并不显笨重感，搭配干练的黑色轮毂轮胎，反倒很漂亮。

车内配置，将标配多功能方向盘、MP5+导航、仿皮座椅等，具备现代乘用皮卡属性。

货箱设计中规中矩，并配有货箱宝，尺寸为1815*1520*515mm，可满足正常载货需求。整车尺寸5570*1840*1805mm，轴距3385mm，属于典型的长轴版货运皮卡。

动力，新增车款将搭载江西五十铃2.5T柴油发动机，最大功率110千瓦，扭矩360牛米，与之搭配的是6速手动变速箱（部分选择）。另外还有两驱和四驱两种可选，而四驱版车型通过性与动力更强，除了能克服一些较为苛刻的路况之外，越野能力也不错。四驱版或许更吃香。

新车根据配置分为6款车型，目前售价为10.08-12.18万，如果定位在货运+乘用，柴油版这个价位还是合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黄海皮卡发大招 平底货箱八月上市/黄海N5九月上市

近日，中国皮卡网从黄海汽车官方获悉，黄海下半年将推出一款全新皮卡产品——黄海N5。在此基础上，黄海皮卡还将扩充产品矩阵，推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款等。

从官方中可以看出，黄海N5前脸部分变化较大，不过整体上依然延续了家族化的设计风格，美系气息浓郁，平直有力的车身线条迸发着力量感，矩阵式灯组的造型给车头添加了一丝英气。据黄海皮卡官方表示，该车将在不久之后正式推出。

从2014年面世以来，黄海家族的N系列产品一直都以霸气硬朗的车辆造型示人。纵观黄海的产品阵容，每款车型都独具特色，高性价比的黄海N1、强越野性的黄海N1S，北美风、大承载的黄海N2，以跨界为特点的黄海N3，以及以“极致美式野性”的黄海N7等，几大系列产品并驾齐驱，优势互补。

值得一提的是，在近期举行的“黄海汽车半年区域影响工作会议”上，辽宁曙光汽车集团总裁傅斌表示，黄海汽车将举集团整体之力，支持黄海皮卡业绩的提升。在产品研发、品牌建设、销量提升等方面重点加强，快速反应，迅速决策，将抓住行业发展契机，共同创造佳绩。

在解禁推行的大环境下，皮卡市场存在较多可能性。我们从黄海官方得知，黄海皮卡在今年下半年会有一个明显的发力。

在产品矩阵上，除了全新产品黄海N5之外，还会推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款。根据以往车型以及当前行业趋势推测，黄海很有可能会推出主打越野、改装类的家族高端车型，在黄海N7改装版的基础上进行再次升级。

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黄海皮卡在国内的宣传表现一般，但产品总是能让人眼前一亮。最近，黄海皮卡官方就宣布了很多消息，其中包括黄海N系列的平底货箱车型将于8月中旬上市，而全新皮卡黄海N5将会在9月初上市。

全新车型黄海N5

黄海皮卡的N系列已经有了N1/N2/N3/N7几款车型，从小到大几乎全部囊括了。最新的黄海N5车型，从实拍图上看，应该会与黄海N1的大小相同，但整车风格更加时尚。前中网采用了黑色处理，中部红色的HHN5并未采用传统的大字母的样式，而是缩小了，显得更注重整车的效果。中网两侧的前大灯内部采用四个光源的设计，或带有透镜。下方的保险杠造型也更加SUV化，下方的护板前还带有两个梯形造型，中部则是牌照架位置。从上来看，新车还将配备侧踏板、防滚架、外锚点、后视镜集成转向灯等。动力部分尚未曝光，预计也将有柴油和汽油两种可以选择。

黄海皮卡平底货箱车型

皮卡车型无论大小，其实都有货箱轮拱处的鼓包，侵占了一部分货箱空间，对于装载比较大的货物有一定影响。所以国内有不少皮卡企业会推出平箱车型，黄海皮卡也意识到了这一点，将会在8月中旬推出平底货箱车型。这种平底货箱车型提升了皮卡的装载、实用性能，大幅提升了运输效率，对于商用消费者来说有非常大的帮助。

总结：其实从产品线来说，黄海皮卡的车型已经非常全面。缺乏的只是在造型设计、配置等级方面的优势。这次黄海N5的上市，如果能够在这两方面提升一下，预计也会对销量有不小的帮助。

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