节能汽车车船税减半_节能汽车车船税减半政策

1.2022年车船税最新收费标准

2.什么是减免车船税

3.车船税减半相关政策的规定是怎样的？

4.节能减税的名词解释

5.1.6排量以下节能车减半征收车船税

对节能车辆，减半征收车船税，对新能源汽车，免征车船税。2022年的车船税一般在360到660左右，车船税的收费一般是按排气量来定的。以汽车为例，排气量一般在1.6L到2L之间，那么按照收费标准，车船税的成本会在360到660之间。车船税是以车船（车辆和船舶）为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。

一、车船税新标准

根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，现将节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知大致如下：

1、对以下车辆减半征收车船税

（1）排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；

（2）燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车；

2、大型客车、中型客车、小型客车车船税征收标准

（1）1.0升(含)以下60元至360元;

（2）1.0升以上至1.6升(含)300元至540元;

（3）1.6升以上至2.0升(含)360元至660元;

（4）2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元;

（5）2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元;

（6）3.0升以上至4.0升(含)2400元至3600元;

（7）4.0升以上3600元至5400元;

3、船舶车船税征收标准

（1）净吨位小于或者等于200吨的，每吨3元;

（2）净吨位201吨至2000吨的，每吨4元;

（3）净吨位2001吨至10000吨的，每吨5元;

（4）净吨位10001吨及其以上的，每吨6元。

法律依据

《中华人民共和国车船税法》

第二条_车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。_车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。船舶的具体适用税额由国务院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。

第四条_对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。

2022年车船税最新收费标准

如今不管是购房还是购车都是需要缴税的，而积极缴税是每一个公民的责任和义务，但是在我国像是从事交通和农业的还要缴纳车船税，而缴纳车船税也是有优惠政策的，就像是如果符合了相关的规定车船税就会减半，但是车船税减半适用于哪些情况太平洋汽车网小编整理了这方面的资料，请阅读一下吧。

车船税减半适用于哪些情况

三部委：对节约能源车船减半征收车船税

对节约能源车船，减半征收车船税。

(一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准：

1、获得许可在中国境内销售的排量为1、6升以下(含1、6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；

2、综合工况燃料消耗量应符合标准；

3、污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352、5-2013)标准中I型试验的限值标准。

(二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准：

1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车)；

2、燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准

3、污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III，IV，V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。

减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

二、对使用新能源车船，免征车船税。

(一)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)，应同时符合下列标准：

1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车；

2、纯电动续驶里程符合附件3标准；

3、使用除铅酸电池以外的动力电池；

4、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%

5、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。

免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。如果希望能够用法律维权，建议你可以进行太平洋汽车网在线咨询，专业的团队会为你解答问题，及时合法的保护你的权益。

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什么是减免车船税

车船税是以车船（车辆和船舶）为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。作为有车一族的你，需要在投保交强险的时候缴纳车船税，征收车船税的主要目的当然是增加地方政府的财政收入啦，大家将它理解成一种强制性税收即可。

车船税新标准

根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，现将节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知大致如下：

一、对以下车辆减半征收车船税

1、排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；

2、燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车；

二、对新能源车船，免征车船税

车船税减半相关政策的规定是怎样的？

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。

减免车船税指的是一种税收优惠，一般来说办理登记的车辆、船舶的所有人或者管理人都需要缴纳车船税，但是有些情况会给予优惠，免交车船税。

对节能汽车，减半征收车船税。

（一）减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：

1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；

2、综合工况燃料消耗量应符合标准。

（二）减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准：

1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；

2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。

对新能源车船，免征车船税。

（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

（二）免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：

1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；

2、符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4；

3、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准；

4、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

（三）免征车船税的新能源船舶应符合以下标准：

船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。

节能减税的名词解释

1、对节约能源车船，减半征收车船税 1、减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准:1、获得许可在中国境内销售的排量为1、6升以下(含1、6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)。 2、综合工况燃料消耗量应符合标准。

国家机关纳税的目的是为了建立、维护社会基础设施，故而任何单位、个人以及法人单位都是纳税主体，主要在进行了经济活动之后，都是需要按照规定纳税的，一般的纳税主体都需要缴纳全部的税额，但是根据车船税减半相关政策的规定，部分车船可以享受半税优惠。

车船税减半相关政策的规定:

一、对节约能源车船，减半征收车船税

(一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准:

1、 获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);

2、综合工况燃料消耗量应符合标准;

3、污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)标准中I型试验的限值标准。

(二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准:

1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);

2、燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准;

3、污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III，IV，V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。

减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

二、 对使用新能源车船，免征车船税

(一)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)，应同时符合下列标准:

1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

2、纯电动续驶里程符合附件3标准;

3、使用除铅酸电池以外的动力电池;

4、 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;

5、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。

免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。

三、目录的公告

符合上述标准的节约能源乘用车、商用车，以及使用新能源汽车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。

只有获得许可，并且排污量较小的车船，在纳税时才会允许只缴纳半税。对于提供虚假资料，伪造自己满足缴纳半税的条件的行为，经税收机关核实，会实施相关措施，追缴税收，并且会根据其情节轻重，判处相应的处罚。

1.6排量以下节能车减半征收车船税

为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业发展，根据《中华人民共和国车船税法》第四条、《中华人民共和国车船税法实施条例》第十条有关规定，经国务院批准，现就节约能源、使用新能源车船车船税政策通知如下：

一、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税;对使用新能源的车船，免征车船税。

二、对于减免车船税的节约能源、使用新能源车船，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》实施管理。

对于不属于车船税征收范围的纯电动乘用车、燃料电池乘用车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》实施管理。

三、节约能源、使用新能源车辆减免车船税目录管理规定

(一)认定标准。

●节能型乘用车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值，具体要求见附件1;(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案。

●新能源汽车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆;(2)动力电池不包括铅酸电池;(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%;(4)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

●节能型商用车和其他车辆的认定标准另行制定。

(二)申报程序。

符合上述认定标准的节约能源、使用新能源的车辆，包括目前正在生产(进口)及已经生产(进口)的车辆，由汽车生产企业或进口汽车经销商向工业和信息化部提出列入《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》或《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》(以下统一简称为《目录》)的申请。申请材料格式见附件3。

(三)《目录》审查、发布。

财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据申请情况组织审查，不定期发布《目录》公告，明确不属于车船税征收范围的纯电动、燃料电池乘用车的车型，明确属于车船税减免范围的节约能源、使用新能源车辆的车型。

(四)《目录》核查。

财政部、国家税务总局、工业和信息化部将组织开展《目录》车型专项检查，对《目录》车型产品质量、性能指标进行抽样核查。汽车生产企业、进口汽车经销商对申报材料的真实性和产品质量负责。对产品与申报材料不符，产品性能指标未达到要求，或者提供其他虚假信息骗取《目录》资格的汽车生产企业、进口汽车经销商，取消该申报车型享受车船税相关优惠政策资格，并依照相关法律法规予以处理。

四、节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定另行制定。

五、为促进节能和新能源技术的不断进步，根据我国车船的标准体系、节能评价体系、技术进步和型号变化，财政部、国家税务总局、工业和信息化部将适时修订、调整节约能源、使用新能源车船的认定标准，完善相关认定办法。

六、本通知所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车。插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车。燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。

七、各级财政、税务部门应当按照本通知要求制订具体落实办法，认真做好《目录》车型车船税减免工作。各地工业和信息化主管部门要及时将本通知传达到本地区内相关汽车生产企业、进口汽车经销商，并督促汽车生产企业、进口汽车经销商做好《目录》申报等工作，积极落实好节约能源、使用新能源车辆车船税优惠政策。

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对于1.6排量以下节能车减半征收车船税的内容，最近很多人很困惑，一直在咨询小编，今天太平洋汽车网小编针对该问题，梳理了以下内容，希望可以帮您答疑解惑。

根据《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知，我国将对使用新能源车船免征车船税。免征车船税的使用新能源汽车包括纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。免征车船税的使用新能源船舶的标准将另行制定。

通知并称，将对节约能源车船，减半征收车船税。减半征收车船税的节约能源车船应符合相应标准。

延伸阅读

1、什么是新能源汽车

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等，其废气排放量比较低。

2、什么是节约能源乘用车

节约能源乘用车应为获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车。

上述内容来源于太平洋汽车网小编整理发布，可供参考，希望对您有所帮助，如需要更多的法律解答，可在线咨询太平洋汽车网。

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