汽车发动机保养常识知识点大全,汽车发动机保养小知识

1.汽车的保养常识大全

2.汽车发动机的保养应该注意些什么（一）

3.汽车保养常识大全(非常详细)

4.汽车定期保养常识，九大常规知识

5.汽车发动机维修保养小常识

6.汽车定期保养常识

汽车保养知识

机油

在我们保养的时候，机油是必须要更换的，因为机油被称为发动机的血液，如果发动机出现任何问题，就会严重影响车辆的使用，而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等作用。

机油滤芯

机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护我们的发动机。

汽油滤芯

汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)，防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。

空调滤芯

如果车辆中有异味，建议更换，空调滤芯能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也能受到保护。

防冻剂

防冻剂对车主来说更换的比较少，它的主要功能是冬季防冻，夏季防沸，防垢和防腐蚀。

制动液

制动液又称刹车油或迫力油，它是制动系统制动不可缺少的部分，需要及时更换，避免车辆制动受到影响。

转向动力油

转向动力油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

火花塞

火花塞工作时间过长的话，发动机将会运行不均匀。火花塞的工作状况，就需要定期进行检查。如火花塞损坏的，轻则出现发动机抖动，严重的话，可能会导致发动机内部元件的损坏。

变速箱油

变速箱油的作用是，保持换挡系统的清洁，润滑传动系统，延长变速箱的使用寿命。

刹车片

汽车的刹车片是汽车上的一种易损零件，在车辆连续行进的过程中是起到一定的摩擦阻力作用，可以帮助车辆及时的刹车。

汽车的保养常识大全

1.使用适当质量等级的润滑油。

对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD - SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB - CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。

2.定期更换机油和滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。行驶一定里程后，性能变差，会给发动机带来各种问题。为避免故障，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般油表上限较好)。当机油通过滤清器的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，当机油无法通过滤芯时，会使滤芯爆裂或打开安全阀，通过旁通阀，仍然将污物带回润滑部位，造成发动机磨损，加剧内部污染。

3.保持曲轴箱通风良好。

目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)来促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞气门。如果PCV阀堵塞，污染气体反流入空气滤清器[/k0/]，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体太脏，进一步造成曲轴箱污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洁曲轴箱。

在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在油中，量多时会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损。此外，机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积碳，并粘结在活塞上，增加油耗，降低发动机功率。在严重情况下，活塞环卡死拉缸。

汽车发动机的保养应该注意些什么（一）

汽车的保养常识大全

一、首先，机油和三滤

做大保养时，需要更换机油和三滤，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。更换机油可以参考车主手册，但有些机油可以参考：每5000公里或6个月换一次矿物油；合成机油7500-10000公里或每8个月一次；10000-15000公里换合成机油或一年一次。

二、空气过滤器、空调过滤器

空气滤芯关系到发动机的顺畅呼吸，关系到空调滤芯的空气质量，这两点都很重要。一般按照保养手册上的更换周期按时更换就可以了。当然，提前或延迟一万公里都没问题，看经济条件。

三、变速器油、刹车油、防冻液

变速箱油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱油一般6-12万公里更换一次，手动变速箱油一般2年或6万公里更换一次。

由于汽车制动系统的结构，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。一般2年或4万公里更换一次刹车油。

防冻液时间长了会减少变质。通常每2年或4万公里更换一次。可以定期检查防冻液的液位。不足的时候记得补充，需要定期更换。

四、火花塞

汽车保养常识中火花塞的更换周期也是按照级别来划分的：普通镍合金火花塞每15-20000公里更换一次；铂金火花塞每4万公里更换一次，铱火花塞每4-6万公里更换一次；铱火花塞和双铱火花塞每10万公里更换一次；超跑车型一般使用铱铂火花塞，价格昂贵，更换周期也根据实际情况确定。

五、动词（verb的缩写）制动片和制动盘

而且刹车片和刹车盘的使用寿命和个人习惯有很大关系。一般来说，一套刹车片使用4万公里以上是没有问题的。而且有些型号还配有警示音，提醒需要更换了。如果没有安装，最好定期检查。刹车盘的磨损极限一般为2mm。

六、不及物动词轮胎

轮胎的更换周期也和驾驶习惯有关，当然也和路况有很大关系。但轮胎也有一定的磨损极限，极限磨损痕迹一般为1.6毫米厚。也就是说，当轮胎胎面磨损到连这个痕迹都没有的时候，就说明轮胎需要更换了。

七、电池

平时检查电池是否固定牢固，电解液要在上限和下限之间。如果不足，需要补充电解液或蒸馏水。如果长时间搁置车辆，需要拆下蓄电池的正负极电缆，每半个月左右重新接线，启动发动机20分钟左右。如果电池电量低，就需要充电。

八、雨刮片

雨刮片一般都是橡胶制品。长期暴露在阳光下和雨水中会导致橡胶老化和硬化。即使没有异物的干扰，玻璃也不会被清洁。一般更换周期为一年。

九、传动皮带

发电机和空调压缩机的传动带使用寿命一般在8万公里以上，但如果皮带有毛或损坏严重，也需要更换。

十、节流阀

一般来说，节气门需要定期清理积碳。当感觉怠速不稳、抖动、加速无力时，很可能是积碳太多，清洗油门即可解决。

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车发动机的保养应该注意些什么

汽车的发动机相当于汽车的心脏，重要程度可想而知，所以在日常生活中我们也要注意汽车发动机的保养，下面就一起来看看汽车发动机的保养应该注意哪些？

1、定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

2、使用优质机油

机油是发动机润滑油，具有润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损等作用。只有使用合格的润滑油才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，因此通常要注意加注品质优良的润滑油。

3、保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4、定期清洁水箱水垢

发动机水箱锈蚀、结垢是一个常见的问题。锈蚀和水垢会限制冷却系统中的冷却液流动，降低散热作用，容易造成引擎过热、引擎损坏。因此，在日常维护中，要根据情况选择合适的冷却液。

5、使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

汽车定期保养常识，九大常规知识

汽车保养常识大全(非常详细)

对于某个特定品牌的汽车，由于使用了相同的零配件，遵循了统一的质量控制标准，汽车按照严格的工艺流程在同一条生产线上组装，每台发动机的性能指标差别不大。但是在实际使用中，每台发动机的使用寿命是不一样的。有的发动机不用大修就能用50万公里，有的用不到10万公里，发动机就会冒黑烟，烧机油。为什么同一条生产线生产的产品差别这么大？

关键在于汽车的正确使用和保养。

那么，在汽车的日常使用中，可以做些什么来实现正确的操作和维护呢？

1.关注新车的磨合期

新车在磨合期间，发动机内配合件表面的凹凸不平部分会被磨掉，逐渐形成相对光滑的工作面，提高零件承受正常工作载荷的表面质量和匹配精度。因此，发动机在磨合期间的工作状况直接关系到发动机的使用寿命。车辆磨合期间必须注意。

(1)禁止高速行驶。汽车在每个档位的行驶速度不得超过最大发动机转速的70%。不允许长时间高速行驶。

(2)严禁 Overload作业，不准超载。一旦发动机运转不平稳，立即换到低速档。

(3)发动机刚启动后，不允许猛踩油门踏板，待水温达到正常工作湿度后再平稳启动。一档必须用于直行。

(4)不要在不良道路上行驶，以减少振动和冲击。行驶中应减少突然加速引起的过载，如紧急制动、长时间制动或发动机制动。尽量选择好的路面匀速行驶，磨合效果最好。

(5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等。并及时排除故障。

(6)磨合期结束后，对汽车进行一次磨合保养。

2.坚持先预热车再起步。

有些司机在启动汽车后，往往会被迫踩几次油门，使发动机快速运转。众所周知，这样做会对发动机零件造成很大的损坏。因为发动机启动(特别是冷启动)时，发动机的工作湿度较低，内部零件表面没有得到充分润滑，如果此时发动机在高负荷下工作，内部零件的磨损会增加，正常的配合间隙会发生变化。

一个好的驾驶习惯应该是发动发动机后，将发动机冷却液预热到正常工作温度(至少50℃以上)，然后再进行进步。

3.顺利开始

必须用低档起步，保证起步快速平稳的关键是分油配合是否得当。松开离合器踏板时，有“一快、二停、三慢、四松”几个过程，即起步时应迅速松开离合器踏板；离合器处于半离合状态时稍停，同时适当加油；然后慢慢松开离合器踏板，直到离合器完全接合；车辆平稳起步后，迅速松开离合器踏板的自由行程。以上过程要快速完成，平时要多加训练。离合器的半离合时间不宜过长，以免离合器摩擦片过度磨损。当然，对于自动变速箱的汽车来说，上述离合器操作已不再必要。

4.养成正确的驾驶习惯

很多人不愿意边开车边加油。一方面，城市道路复杂多变，速度无法提高。另一方面，误以为发动机负荷越小越省油，导致发动机总是怠速轻载运行。

其实发动机负荷越低，油耗越高。而且此时发动机燃烧不充分，容易产生积碳，发动机动力得不到充分利用。随着发动机技术的发展，高速汽油机被广泛应用于汽车上。当发动机转速为2500r/min时，发动机的输出扭矩、功率和油耗均处于良好状态，经济性和动力性良好。所以在驾驶时，要充分利用发动机的最佳工况，注意转速表，通过选择合适的档位来控制发动机转速。正常行驶时，发动机转速应在2500转/分左右，升档时应高于2500转/分。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。

5.定期维护

“三点修七点保养”，再先进的车，也需要好的保养，这样才能表现好。在汽车厂家指定的特约维修站，必须严格按照规定的里程项目进行定期检查保养，及时排除汽车的各种隐患，确保汽车处于良好的工作状态，同时必须选用原厂指定的优质燃油和润滑油。

1）使用适当质量等级的润滑油。

对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD - SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB - CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。

2）定期更换机油和滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。行驶一定里程后，性能变差，会给发动机带来各种问题。为避免故障，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般油表上限较好)。当机油通过滤清器的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，当机油无法通过滤芯时，会使滤芯爆裂或打开安全阀，通过旁通阀，仍然将污物带回润滑部位，造成发动机磨损，加剧内部污染。

3）保持曲轴箱通风良好。

目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)来促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞气门。如果PCV阀堵塞，污染气体反流入空气滤清器[/k0/]，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体太脏，进一步造成曲轴箱污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。

4）定期清洁曲轴箱。

在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在油中，量多时会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损。此外，机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积碳，并粘结在活塞上，增加油耗，降低发动机功率。在严重情况下，活塞环将被堵塞，气缸将被拉动。因此，应定期用高效、快速的润滑系统清洗剂清洗曲轴箱，以保持发动机清洁。

5）定期清洁燃油系统。

在燃油通过油路供给燃烧室的过程中，不可避免地会形成胶体和积碳，这些胶体和积碳会沉积在油路、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃油比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。用强大高效的燃油系统清洗剂清洗燃油系统，定期控制积碳的产生，总能让发动机保持最佳状态。

汽车发动机维修保养小常识

汽车定期保养常识

汽车保养的九个知识，你了解多少呢？

1、三大滤芯，汽车的三大滤芯就相当于人体的肺，过滤纯净身体，所说的汽车三大滤芯就是：机油滤芯＋空气滤芯＋空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。

2、机油，车子使用久了发动机的润滑度和提速方面，齿轮的转动，机油都对这这方面受到很大的影响，机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，要正确使用机油，定期更换机油才能保证车子的寿命，车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

3、冷却液，车子的降温计，建议4万公里更换一次，热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间，切忌加矿泉水和自来水。

4、刹车油（即制动液），刹车油相当于车的安全系统生命的保险，建议在4万公里更换一次，制动剂需在高低位之间，有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。

5、变速箱油，自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次。

6、蓄电池，使用寿命2～3年，电池灯需要定期检查是否损坏。

7、刹车片，5万公里更换一次，应定期清除积碳。

8、火花塞，火花塞的材质不同使用寿命更换时间都不同，铜镍火花塞3~5万公里更换，白金火花塞应在6~8公里更换，铱金火花塞应该10公里起换。

9、轮胎，一般在3万至5万公里内更换，每月需检查一次轮胎气压，检查是否卡有异物，检查是否有鼓泡。

以上就是汽车定期保养常识，九大常规知识，你了解多少的介绍了，供大家了解。

汽车定期保养常识

汽车发动机维修保养小常识

1.使用适当质量等级的润滑油。

对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD-SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB-CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。

2.定期更换机油和滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。为避免故障，应根据使用情况定期更换机油，油量应适中。

3.保持曲轴箱通风良好。

目前大多数汽油机都装有PCV气门，但窜气中的污染物会沉积在PCV气门周围，可能会堵塞气门。因此，必须定期清洁PCV阀周围的污染物。

4.定期清洁曲轴箱。

在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、湿气、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。因此，应定期清洁曲轴箱，以保持发动机内部清洁。

5.定期清洁燃油系统。

控制积碳的产生，可以使发动机保持良好的Z状态。

6.发动机水箱生锈结垢是最常见的问题。

生锈结垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至损坏发动机。因此，水箱应定期清洗，以去除铁锈和水垢。

7.第三过滤器的维护。

第三过滤器是指空空气过滤器、机油过滤器和汽油过滤器。第三过滤器起到过滤汽车发动机上的空气体、机油和汽油的作用，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。

汽车定期保养常识

1、三大滤芯

汽车的三大滤芯就相当于人体的肺，过滤纯净身体，所说的汽车三大滤芯就是：机油滤芯＋空气滤芯＋空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。

2、机油

车子使用久了发动机的润滑度和提速方面，齿轮的转动，机油都对这这方面受到很大的影响，机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，要正确使用机油，定期更换机油才能保证车子的寿命。

车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

3、冷却液

车子的降温计，建议4万公里更换一次，热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间，切忌加矿泉水和自来水。

4、刹车油（制动液）

刹车油相当于车的安全系统生命的保险，建议在4万公里便更换一次，制动剂需在高低位之间，有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。

5、变速箱油

自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次。

6、蓄电池

使用寿命2～3年，电池灯需要定期检查是否损坏。

7、刹车片

5万公里便更换一次，应定期清除积碳。

8、火花塞

火花塞的材质不同，使用寿命更换时间都不同，铜镍火花塞3~5万公里更换，白金火花塞应在6~8公里更换，铱金火花塞应该10公里起换。

9、轮胎

一般在3万至5万公里内更换，每月需检查一次轮胎气压，检查是否卡有异物，检查是否有鼓泡。