汽车检查保养_汽车检查保养的重要性包括哪几方面

1.汽车保养到底是在保养什么

2.汽车保养正确流程是什么

3.汽车保养常识

4.车子保养需要哪些项目呢

5.汽车日常保养的基本内容

6.汽车做保养一般需要检查些什么？

7.汽车常规的检查保养都有什么

8.汽车保养方法

汽车维修保养流程及主要内容是什么

汽车维修保养的主要内容包括以下几个方面：?

汽车外观检查：在进行汽车维修保养之前，需要先对汽车的外观进行检查，包括检查车身是否有破损、划痕、漆面是否有褪色等情况。如果发现问题，需要及时进行修复和涂漆

发动机检查：发动机是汽车的核心部件，需要定期进行检查。主要包括检查发动机的油量、水温、机油压力等情况。如果发现问题，需要及时更换机油、滤清器等零部件。

3. 轮胎检查：轮胎是汽车行驶的关键部分，需要定期检查轮胎胎压、磨损情况、轮胎是否有裂纹、气门嘴是否损坏等情况。如果轮胎出现问题，需要及时更换。?

4. 制动系统检查：制动系统是汽车的安全保障之一，需要定期检查制动片磨损、制动油是否充足等情况。如果发现问题，需要及时更换制动片或者更换制动油。?

5. 排气系统检查：排气系统是汽车的环保关键部分，需要定期检查排气管是否有漏洞、噪音是否过大等情况。如果发现问题，需要及时更换排气管或者更换消音器等零部件。

维修保养流程如下：?

汽车接待：车主将汽车送到维修保养店，由店员接待并记录相关信息。

2. 汽车检测：技师对汽车进行全面检测，包括外观、发动机、轮胎、制动系统、排气系统等方面，确定需要进行哪些维修保养工作。

3. 维修保养报价：根据检测结果，店员将需要进行的维修保养工作进行报价，告知车主。

4. 维修保养工作：车主同意报价后，技师开始进行维修保养工作。?

5. 维修保养验收：维修保养工作完成后，车主对汽车进行验收，确认工作质量。?

6. 支付结算：车主完成验收后，进行支付结算。

汽车的维修保养是一个系统化的过程，需要按照一定的步骤进行，以确保汽车的安全、可靠和使用寿命。汽车维修保养的主要内容包括外观检查、发动机检查、轮胎检查、制动系统检查和排气系统检查。汽车维修保养流程包括汽车接待、汽车检测、维修保养报价、维修保养工作、维修保养验收和支付结算。

汽车保养到底是在保养什么

汽车的日常保养及注意事项有哪些

汽车日常保养

1、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。?

2、定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。

3、定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的安全隐患，因此，按照车辆说明书上，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

4、及时清洗汽车，平常车辆在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋之后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，这样的情况则会造成汽车不再光亮，严重的可能会出现褪色现象。?

5、平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此应及时检查机油标尺，看看机油是否正常。

保养注意事项

1、车身要护理

春季风沙较多，空气中的杂质也不少，如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入到发动机舱盖内，所以要及时清理发动机周围的尘土，注意保护好汽车漆面。封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善。对于一些质量优秀的釉，对车辆美容的效果十分明显，可保持车漆光滑、亮丽达一年之久，并还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。

2、“心脏”保养

发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。

3、车内要除菌

春季气温逐渐升高，是各种细菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。

4、雨刮器要爱护

春季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

汽车保养正确流程是什么

汽车保养到底是在保养什么？

保养有小保养和大保养，车子开到五千或者一万公里，就需要做小保养。这种保养一般就是换机油、换机油滤芯，然后将车辆举升起来检查一下底盘，这种称之为小保养。

车子在四~六万公里区间会有一次大保养。大保养涉及的内容比较多，具体需要保养什么项目。

1、检查发动机舱，检查机油，检查变速箱油，

检查刹车油，检查转向助力油，检查防冻液。

2、检查进气系统和燃烧系统，检查节气门，检查火花塞。

3、检查的轮胎，检查刹车，检查刹车盘。

4、检查汽油滤芯。

5、检查空调系统。

最后，天窗要注意，在车子里程数四~六万公里的时候，一定要把天窗四角的排水孔疏通一下，给天窗的轨道抹点油，把脏东西清理干净。

总结而言车子大保养需要做的项目，哪些是需要更换的，哪些只要检查一下就可以了，视情况而定。

汽车保养常识

汽车保养正确流程是什么?

汽车保养的正确流程如下：

1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；

2.检查汽车冷却液液位是否符合要求；

3、检查制动器和离合器的液位位置；

4.检查动力转向油箱油位是否符合要求，检查系统各油管接口是否漏油；

5.检查电池的液位和玻璃清洗槽的液位；

6.检查发电机、空调、水泵、增压泵皮带的松紧和老化情况；

7.检查汽车前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)；

8.检查汽车的胎压和磨损情况，按规定的扭矩拧紧轮胎螺丝，并将胎压补充到车型的规定值，根据磨损情况更换轮胎位置；

9.检查汽车尾气排放是否达标。

车子保养需要哪些项目呢

汽车保养常识

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一、机油更换

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液，均可用下列方法检查。

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

汽车日常保养的基本内容

1、汽车保养 灯光检查

在保养爱车的时候，一定要记住还需要检查整个车身的灯光问题，很多时候在您不知道的情况下，刹车灯或者转向灯，倒车灯有问题不亮的话，很是危险，所以必须在保养的时候做一下灯光的检查。

2、汽车保养 刹车检查

另外就是咱们爱车的刹车系统，即使是一辆自行车刹车不管用都能出现交通事故，更别说咱们开的这辆大家伙了，刹车油需要两年一换，刹车片的检查也是重中之重。

3、汽车保养 轮胎检查

轮胎的检查就是轮纹，轮纹起到抓地的能力，轮纹变浅很容易车辆打滑。还有就是咱们轮胎的胎压，胎压不正常往往不是耗油就是会爆胎，还要检查咱们轮胎的老化情况，以及是否有异物扎入。

4、汽车保养 底盘检查

汽车底盘的检查也尤为重要，注意底盘是否有漏油的情况。更多的是车主平时在开车的时候，如果一旦底盘有异响或者抖动，说明底盘有问题，也需要及时处理。

仪表盘的检查看似无所谓，但是它也起到提示的作用，所以也需要检查。车主在外面检查保养车辆的时候，一定要和维修师傅一起关注车辆的每一个细节。一旦看见异常也要及时反映情况。有时候小小的一个忽视，很可能就会造成后期不可挽回的局面。

汽车做保养一般需要检查些什么？

汽车日常保养的基本内容

1、发动机系统：机油、机滤、空气滤、火花塞、刹车油、冷却液等

2、电池系统：检查电池电压、电解液水位、清洁电解液池口及缸体表面

3、变速箱系统：检查油色及更换机油、更换机滤

4、制动系统：检查制动液水位、更换制动液

5、转向系统：检查转向油水位、更换转向油

6、轮胎系统：检查胎压、检查轮胎磨耗、检查螺栓螺母是否松动

7、车身系统：检查悬架部件，检查灯和雾灯，检查车身及玻璃四边油管是否松动、整合件渗漏

汽车常规的检查保养都有什么

1、正时皮带

正时皮带为组成发动机配气系统的重要部分，而且正时皮带是损耗品，万一正时皮带断掉，凸轮轴就无法正常运行，就会导致活塞与气门相撞就会给汽车造成非常严重的损伤。

2、整车油液

整车油液包括机油，变速箱油，刹车油，防冻液，玻璃水。这些油液都需要在汽车保养时检查，其中机油有合成机油，半合成机油与矿物质油。

3、点火装置

点火装置是一定要检查的，如果出现损坏，汽车是无法启动的，通常都是检测火花塞与点火线圈，其中火花塞也分为很多种，每种的使用期限各不相同，比如，铜质火花塞一般使用期限是3万公里，而贵金属制成的火花塞使用期限可以高达10公里。

4、车胎

汽车的轮胎是磨损最直接的部位，所以就算在做给汽车做保养时，轮胎没有破裂，也最好就给换掉，因为轮胎质量再好也是橡胶制作的，当汽车开了6万公里的时候，轮胎外面即便看不出破裂，但其实轮胎厚度已经被磨的很薄了，抓地力会明显不足，不更换很容易发生爆胎或追尾的事故。

5、积碳

当汽车开了6万公里了，那么汽车的发动机里会产生很多的积碳，一旦积碳过多，那么汽车的油耗也会增加，同时还会发生抖动，噪音的情况，所以在给汽车做保养时一定要检查清理积碳。

汽车保养方法

1、皮带的检查

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

2、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、检查汽油滤清器

如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面检查

等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5、轮胎的检查

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

扩展资料：

常规保养项目时间周期：

1、机油和机油滤清器

保养周期：每隔5000公里左右进行。

2、空气滤清器

保养周期：每隔20000公里左右进行。

3、空调滤清器

保养周期：每隔20000公里左右进行。

4、制动液

保养周期：每隔30000公里左右进行。

5、汽油滤清器

保养周期：每隔60000公里左右进行。

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汽车保养方法

1、磨合保养?

虽然磨合期不像以前那么重要了，但还是要做的，这和汽车保养的过程有关。在磨合期间，要注 意汽车各部分的协调，如有不对头的地方，应在第一次保养时提及。?

2、日常保养?

保养不是一次性的工作，而是长期的保养，平时用车要注意保养的细节。比如出发前清理雨刮器 周围的垃圾，检查汽车是否漏油，开车时注意辨别汽车是否有异响。如果有汽车故障的迹象，就要及时处理。?

3、定期保养?

车内每个部件都有自己的保养周期，写在汽车说明书上。车主买车后，要看看上面的保养知识， 才能知道什么时候该保养车。这次维护涉及的项目很多，细节和时间需要自己把握车主。?

4、换季保养?

冬夏两季都要保养汽车，尤其是温差大的地方。这个保养项目比较简单，一般是在季节更换空调 滤芯和防冻液产品。用更适合当前环境的车型替换这些零件，会让我们使用汽车更加方便。

5、长期停放汽车的保养?

很多车主会选择长时间不开车，如果确定要长期停车，也要进行一定的保养，主要是防尘、防 锈、防腐。停车时，最好隔一段时间让汽车行驶半小时，这样车的零部件才能充分运转，不会因为长时间停车而发生故障。?

保养的内容

1.机油?

机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种，矿物油更换周期建议为5000公里，半合成机油60 00-7000公里，全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多，根据个人用车情况，可定在7500公里更换一次较为合适。?

2.变速箱油

以日系车为例，手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里，不同品牌汽车区 别不是很大，建议个人查看汽车保养手册，以保养手册规定较为合适。?

3.刹车片?

刹车片更换周期没有规定时间，每个人用车习惯不同，刹车频次不同，所以刹车片是否要更换以 其厚度而定，厚度不小于4mm都能使用，不必更换，因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。?

4.空气滤芯?

空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵（网），作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空 气滤芯更换周期为1万公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，能保证发动机进气顺畅。?

5.空调滤芯?

空调滤芯更换周期为7500-10000公里，其实更换频繁也是看个人用车环境而定，关乎用车健康，建议常更换为好。

6.机油滤清器?

机油滤清器更换周期应和机油频次相同，一般为5000-7500公里。如，汽车由半合成机油，更 换为全合成机油，此时机油滤清器也要更换，否则两种机油在机油滤清器中产生交互作用，影响 机油滤清器的正常使用。?

7.汽油滤清器?

汽油滤清器更换周期应为10000公里，汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件，汽油滤清器经常 在汽油中浸泡，时间久容易软化变形，易造成堵塞汽油流通，后果则是汽车无法正常启动。?

8.轮胎?

轮胎的使用一般不超过3年或6万公里，虽然不同品牌轮胎质量有差异，但是轮胎属于橡胶制品， 长时间和地面接触摩擦，日晒雨淋，容易老化变质，所以建议更换周期不超过3年或6万公里。?

9.火花塞?

火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞，它们的更换周期分别为2、 3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分，火花塞更换周期可缩短。?

10.正时皮带?

正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带，要求精准耐用。更换周期建议为6-10公里，不同汽车 更换时间有所差异，建议根据保养手册规定更换。?

11.防冻液?

一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里，可根据个人用车强度更换，请注意防冻液的刻度，保 证在MIN和MAX之间，预防缺少不达到冷却发动机的作用。?

12.刹车油?

刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里更换。?

13.转向油?

转向油其实也称为转向助力油，目前汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油，既然出现， 就当普及一下，转向油一般更换周期为2年或3万公里。?

14.蓄电池?

汽车蓄电池不用多说，更换周期基本是3-4年。