您现在的位置是: 首页 > 车型推荐 车型推荐

泉州二手汽车之家报价_泉州二手汽车之家报价多少

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.为什么汽车之家的报价跟4S价格相差甚远?前言:该说的还是要说,小编整理的素材只是希望在某一天大家购买二手车的时候,能够有一个参考,其他别无他求。直接上主角,18款丰田凯美瑞为什么说是新款凯美瑞,这款车虽然说不是2019款2020款的,但是它在二手车市场里面绝对可以算得上是新款了,大家也知道这个外形的凯美瑞也是近几年刚上市的改款凯美瑞,但是不论什么车都会有车主在自己买了之后,以各种理由卖了换钱,

1.为什么汽车之家的报价跟4S价格相差甚远?

泉州二手汽车之家报价_泉州二手汽车之家报价多少

前言:该说的还是要说,小编整理的素材只是希望在某一天大家购买二手车的时候,能够有一个参考,其他别无他求。

直接上主角,18款丰田凯美瑞

为什么说是新款凯美瑞,这款车虽然说不是2019款2020款的,但是它在二手车市场里面绝对可以算得上是新款了,大家也知道这个外形的凯美瑞也是近几年刚上市的改款凯美瑞,但是不论什么车都会有车主在自己买了之后,以各种理由卖了换钱,就像今天小编带来的这款车,不好意思,废话有点多了,哈哈。

这款车什么价格购买合适

这款车是2018年4月份上牌,凯美瑞2.0G豪华版,行驶里程属于正常的里程数,2万公里,车主售价15万1千元。

单单看这个售价,大家有没有心动?说实话,当时我都心动了,为什么?

都知道的一个原因,首先凯美瑞这款车的质量绝对是没得说的,如果没有意外情况开个10年不用修是没有一点问题的,其次这款车新车在2018年售价为19.98万元,并且当时也没有太大的优惠,算上购置税15000左右+上保险5000左右,当时的落地价最低也要21万,时隔差不多两年的时间,缩水了6万,这样的价格购买绝对的再合适不过了,并且。这只是车主的报价,如果真的要购买,谁又能说的好车主不会再便宜点呢?

这款车的车况怎么样呢?

为什么小编开篇就要说车况极品呢?

大家都知道相对于男士来说女人确实比男人细心,但是开车,的确大多数男人的车技好,又但是这不,也有意外情况,今天这款凯美瑞的车主就是个女司机,有的网友一听女司机的车,不买了不买了,千万别,咱们这款车的女车主和别的女司机真的不一样。

车主是一位36岁的女司机,在这款车之前一共还有过两辆爱车,所以小编才说车况极品,经过细心的女人打理过的车辆和老司机娴熟的驾驶技术保养过的车辆,说它是极品车况真得一点不为过。

这是从车主手里接过这辆车的,没有经过专业人士打理得一手内饰,当时开车门的时候,一阵迪奥的香味扑鼻,再看这样干净的内饰,我真的觉得就是再加两万买也值得,哈哈,作为男人应该能够体会这种感觉。

经过仔细地检查此车没有任何的故障,事故,绝对属于极品车辆无疑了。

老规矩筛选各大网站同款价格截图

这是我整理的同款最便宜的网站售价,从上能够看到,同款在网站的售价是16万到16万5千8,这其中包括两款车型,一个公里数长一点,一个短一点,就不一 一截图了,然后对比咱们今天介绍得这辆车,相信如果准备购买此车,用什么样的价格购买不会吃亏,大家已经一目了然了。

最后还是要提醒大家,二手车市有风险,请谨慎购买

有更好的见解,欢迎读者朋友踊跃参与到文章评论中!所有均来自网络,如有侵权,立即删除!欢迎大家关注、分享、点赞、收藏。您的鼓励,才是我创作优秀文章的动力!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车之家的报价跟4S价格相差甚远?

首先要明确的是一台二手车的价格差多少,才算价格不同。500?1000?5000?10000?二手车作为一个非标商品,出现一个认定价格差是很正常的。如果要给一个标准值的话,以我的经验来说车价的2%比较现实,有的时候会差得更大。但至少来说10万的车,两家不同的报价差了2000元,100万的车报价差了2万才能勉强说出现了认定的差异,判断依据的不同。甚至更有趣的情况会有同一家同一台车,相隔一天出来的价格都会不同。这个就是二手车的不确定性,和非标性。

要讨论一台二手车的定价,这个又是一个各项条件互相参与作用的结果,真的是天时地利人和不同,价格也不同,而且可能是一个仁者见仁智者见智的行为。显然和这次的题目有点冲突,我们试着要讨论下导致同一台车在不同交易平台的价格不同的原因,而尽量不涉及一台二手车的价格这个有点哲学领域的范畴。

缩小了范围,弱化了打击对象,来试着归纳几个原因。

1) 目前很多二手车网站,或者估价工具很愿意给出二手车的参考价格,当然这是基于他们自身或者其他渠道截取的数据归纳出的结果。但是我想说,不!以!结!婚!为! 目! 的!的! 谈! 恋! 爱! 都! 是! 耍! 流! 氓! 同理不能付钱的报价都是有水分的。这水分就是差价,可以说是各家大数据的差异,也可以说是不用负责导致的不精细。

2) 可以对报价相对负责的二手车拍卖竞价平台,通俗来说还是一个二手车的中介机构。那么中介费的抽点不同,一定会导致同一台二手车的报价不同。目前来说,固定手续费的也有,按车价百分比收费的也有。

3) 中介机构的规模大小,也会对二手车的报价产生影响。能找到对接更多潜在的买家,整理出的报价肯定更高。小弟多的黑社会帮派,打架总是会猛点。

4) 还有就是车辆参数对口,比如这家交易平台就是这类车,SUV就是报得高。原漆比例高我就是认可,里程少就是愿意出高价,大排量就是喜欢等等因素不可小看。越是高手越注重细节,越在意细节不同越是价差拉的大。这就是二手车的非标性导致的千金难买心头爱。

5) 看平台承接的代理的是商家还是真正的个人客户。二手车交易目前的主体还是个人——》商家——》个人的循环。那么假设平台的交易下家主体是直接用户,理论上他的报价应该是偏高的。当然就目前的形式来看,很多主打C2C的平台,商家的参与度还是相当高的。这个理想世界中的顽疾为什么一直去不掉呢?这又是另外一个话题了。

汽车之家是综合优惠。里面有二手车置换补贴,贷款补贴,装饰优惠。首先你得有个二手车去置换,没有的话,这部分优惠就没有了。不贷款的话,优惠又少一两千。装饰,假如店里装饰原价1万元,买你5000,就相当于优惠你5000.

文章标签: # 二手车 # 报价 # 价格