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美国汽车质量报告,美国新车质量研究报告
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介哪一款车最耐开、寿命最长呢?看看路上依旧还在跑的旧车就知道了。近日,美国著名的汽车研究公司和汽车搜索引擎iSeeCars发布了一项最新研究。通过对1580万辆车的大数据的分析,总结了:哪款车型拥有最高比例的老车。也就是某一款车中,已行驶超过20万英里(约32万公里)的数量,在该车款总保有量中的占比。能行驶超过32万公里,不但代表了车型具有非凡的品质和可靠性,还意味着这给车主省下了一大笔开始。《美国
哪一款车最耐开、寿命最长呢?看看路上依旧还在跑的旧车就知道了。近日,美国著名的汽车研究公司和汽车搜索引擎iSeeCars发布了一项最新研究。通过对1580万辆车的大数据的分析,总结了:哪款车型拥有最高比例的老车。也就是某一款车中,已行驶超过20万英里(约32万公里)的数量,在该车款总保有量中的占比。
能行驶超过32万公里,不但代表了车型具有非凡的品质和可靠性,还意味着这给车主省下了一大笔开始。《美国消费者报告》曾经做过调查,如果一辆车行驶超过32万公里,那它将给车主省下约3万美元。下面我们就来看看,到底哪些车型最耐用、最开不坏。
10*
本田Ridgeline?比例:3%
Ridgeline是基于本田奥德赛打造的一款皮卡,虽然很多人并不认为其是一款纯正的皮卡,但是其耐用性、油耗却都非常出色。据调查,3%的Ridgeline行驶里程都已经超过了20万英里。
9*
GMC?Yucon?比例:3.2%
这款车虽然在中国没有销售,但是它的近亲雪佛兰索罗德却可以通过平行进口的渠道进入中国。这款SUV是基于索罗德皮卡打造,是典型的油老虎。目前,这款车行驶超过20万英里的车型占比为3.2%
8*
丰田4Runner?比例3.9%
4Runner在美国保有量很大,在国内有少量的平行进口版本。4Runner是一款极其务实的硬派越野车,4.0L?V6动力和普拉多400用的是一套发动机。如果你喜欢皮实、耐造、又省心的硬派SUV,那平行进口的4Runner一定是个不错的选择。
7*
GMC?Yucon?XL?比例4.1%
这款车就是GMC?Yucon的加长版,Yucon本身尺寸就已经非常大,加长版就更是个大块头。这是一款标准的8座SUV,而且第三排和后备箱空间都非常充裕。动力上搭载的是一台6.3L?V8引擎,最大马力420匹,匹配10AT变速箱。
6*
雪佛兰?Tahoe?比例4.1%
雪佛兰?Tahoe是GMC?Yucon的兄弟车型,除了悬挂车标不同,设计上的细节不同,其余都是一样的。不同的是,在美国GMC比较偏向豪华,定位比雪佛兰要稍高一些。但数据显示,雪佛兰Tahoe的耐用性却比GMC?Yucon更高,达到4.1%。
5*
丰田汉兰达混动?比例:4.2%
汉兰达在中美都是皮实耐用的代名词,不同的是在美国有混动版本,国内只有2.0T车型。汉兰达混动在美国有4.2%的车型里程都已经超过20万英里。这除了再一次证明汉兰达的质量之外,更重要的是证明了混动系统的寿命和耐久度是完全不用担心的。
4*
雪佛兰?Suburban?比例:4.9%
这款车相信对很多人都不陌生,美国**中,FBI驾驶着这辆车飙车的场面非常多。?Suburban和?GMC?Yucon?XL也可以看成是换标车。行驶里程超过20万英里的车型比例达到了4.9%。
3*
福特征服者?比例:5.2%
福特征服者在国内只有少量平行进口车型,但是其兄弟车型林肯领航员却已经在国内正式上市。征服者的动力系统和领航员也是一样的,3.5T+10AT,最大马力387匹。目前领航员是原装进口车型,征服者的耐用性对其还是很有参考意义的。
值得一提的,之前一直被我们认为傻大粗,不擅长精细化质量管理的美系车,其实在耐用性上,表现还是很不错的。这一点,这个报告可以说帮我们更新了认知。
2*
丰田红杉?比例:9.2%
接下来出场的就是两款神车了,20万英里车型的比例一下子跳了两个级别。丰田红杉,一款基于坦途而来的全尺寸SUV,在国内平行进口车型中,算是销量较大的。其20万英里比例比第三名福特征服者高了将近一倍,丰田的耐用性真是不得不服。
1*
丰田陆巡?比例15.7%
丰田陆巡在耐用、抗造上,简直是神话一样的存在。20万英里的比例,比红杉又高出了一大截,遥遥领先所有车型,高达15.7%。不过,对于这个结果,相信大家也都不会感到意外,毕竟陆巡的耐用性是在全球得到认可的。同时,陆巡也是2019年,中国最畅销的平行进口车。
此外,iSeeCars还公布了所有调查的车型中,平均行驶超过20万英里的比例,这个比例只有1%。也就是说,就耐用性来说,陆巡是行业平均水平的接近16倍。
最后这份调查还公布了两个有意思的榜单,第一个是按品牌来排名的车辆耐用性榜单,值得注意的是,本田、丰田依然雄踞榜首。但豪华品牌比较落后,这可能也是由于豪华品牌车主比较容易提前换车的缘故吧。
第二个榜单更加夸张,它显示了行驶超过30万英里(约48万公里)的车型比例榜。而丰田陆地巡洋舰依旧是霸榜的存在。此外,丰田红杉、4Runner和坦途也都榜上有名。而传统美国皮卡也取得了不错的成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导读:提起美国《消费者报告》大家都是比较了解的,它是全球非常权威的调研机构,而该机构所发布的汽车可靠性排行榜,一直都是备受消费者们的关注。而今年,《消费者报告》又根据数万名车主反馈的用车体验,发布了2020年汽车可靠性排行榜。而本期内容要跟大家分享的就是它所评出的质量最可靠十大品牌,其中夺得榜首的是保时捷汽车,而国内消费者十分信赖的雷克萨斯,它仅仅获得了77分并排名第五位,而斯巴鲁、马自达、奥迪、现代、宝马以及起亚等知名品牌,此次也是入榜前十。不过,令人比较意外的是,在我们国内非常畅销的四大品牌丰田、日产、本田以及大众汽车,居然全部未能上榜!外媒评质量最可靠十大品牌:雷克萨斯第五,现代升第七,本田落榜!(数据来源美国《消费者报告》,由汽车之家翻译)
首先,根据消费者报告发布的榜单来看,质量最可靠的五大品牌是保时捷汽车、捷尼赛思、斯巴鲁、马自达汽车和雷克萨斯汽车。保时捷汽车以86分夺得榜首,其排名也是上升两位,捷尼赛思(现代汽车的高端子品牌)位居第二,它的可靠性得分是84分,其排名保持不变。斯巴鲁汽车位居第三,斯巴鲁汽车是日系车品牌,它的排名下滑两位,马自达汽车位居第四,马自达汽车的可靠性得分是79分。而国内消费者十分信赖的雷克萨斯,它此次仅排名第五位,而且雷克萨斯的车主口碑并不高。
其次,可靠性得分位居前十的品牌还有,奥迪汽车、现代汽车、宝马汽车、起亚汽车和Mini。奥迪汽车和宝马汽车位居前十,还是比较能接受的,它们都是非常可靠的豪华车品牌。而现代汽车和起亚汽车都是韩国车,它们在我们国内的表现比较一般,但在北美市场,现代汽车和起亚汽车都得到了高度认可。另外,排名第十位的是Mini,它已经被宝马汽车给收购了,目前市场表现还不错。
最后,令人十分意外的是,在我们国内销量表现位居前四的大众、丰田、本田以及日产汽车,它们的可靠性得分都未能进入前十。其中,丰田汽车和本田汽车相对领先,而大众汽车和日产汽车的得分相同,但大众汽车的路试成绩非常突出。对于外媒评出的质量最可靠十大汽车品牌,雷克萨斯仅排第五,现代升至第七,本田、大众落榜,大家是怎么看的呢?
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