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天然气汽车仿真器,cng仿真器有什么用
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介油改气后怠速不稳、加速无力、故障灯亮等一些问题一般是由于烧气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同,原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态,汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来,而进入故障模式故障灯亮,在转换到使用汽油时,将会影响汽油的控制过程,从而严重影响汽油的工作过程,主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”等现象。 解决办法:为避免对燃油系
油改气后怠速不稳、加速无力、故障灯亮等一些问题一般是由于烧气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同,原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态,汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来,而进入故障模式故障灯亮,在转换到使用汽油时,将会影响汽油的控制过程,从而严重影响汽油的工作过程,主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”等现象。 解决办法:为避免对燃油系统的影响,双燃料汽车应该采用一个信号仿真控制器来解决这种干扰的问题。信号仿真控制器的作用是:使用天燃气时使喷油嘴的动作停止,分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油相同的氧传感器仿真信号,使原车ECU感知烧气与烧油相同。仿真器能兼顾燃油、燃气两种条件,从而保证双燃料汽车在油、气状态下都能正常工作。
一、汽车改装天然气的优点:
越来越严重的空气污染和能源结构的失衡迫使政府必须加快汽车燃气化的改造进程,而相对于个人来说,面对成品油价格的不断增长,改装天然气汽车将给您带来可观的经济效益。以奥拓车为例:
1、改装成本为6000元,其中,转换装置2500元,储气瓶及其它附件2500元,劳务费1000元;
2、使用天然气每年节省开支:按每百公里耗油5升,耗气5立方米,每天行驶里程300公里测算,每年使用汽油开支为15120元,每年使用天然气开支为10260元,一年可节约开支4860元。
3、还可享受对燃气汽车的优惠政策节省开支。
4、同样的计算方法用于大型公交车,则每年每辆车可节省开支18792元。
二、汽车改装天然气的缺点:
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,
2、续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间,同时增加了车辆自重,导致车辆行驶负载和油耗。
4、加气点少、加气站相对偏远,有时需要浪费时间排队等候,甚至跑到很远的郊区补气。
扩展资料:
汽车油改气之后保养应该注意的地方:
1、装置保养:开“油改气”车一定要进行定期的装置保养,由于所用燃料的特殊性质,因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。
2、定期检修:油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。
3、行驶习惯:正规的行驶习惯,也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前,除了按照原轿车手册检查外,还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。
4、日常维护保养的部件:油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象,这都是因为空气滤净器的清洗不当,或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的,因此对于油改气汽车而言,部件的保养就极为重要了。
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