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比亚迪汉混动和纯电哪个值得买_比亚迪汉混动和纯电哪个好
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介比亚迪汉提供EV和DM两个版本,而插电混动只有一款,纯电动车型有三款,两种不同的动力版本中,到底选择插电混动还是纯电动呢,咱们不妨来分析一下。比亚迪汉DM比亚迪汉DM版本也就是价格最低的DM四驱性能版豪华型,指导价21.98万元。该车属于插电混合动力车型,动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机和电机组成。2.0T发动机最大功率192马力,最大扭矩320牛·米;电机总功率180kw,电机扭矩330牛
比亚迪汉提供EV和DM两个版本,而插电混动只有一款,纯电动车型有三款,两种不同的动力版本中,到底选择插电混动还是纯电动呢,咱们不妨来分析一下。
比亚迪汉DM
比亚迪汉DM版本也就是价格最低的DM四驱性能版豪华型,指导价21.98万元。该车属于插电混合动力车型,动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机和电机组成。2.0T发动机最大功率192马力,最大扭矩320牛·米;电机总功率180kw,电机扭矩330牛·米,系统综合功率321KW,综合扭矩650牛·米。纯电续航里程81km,官方公布的0-100加速时间4.7秒。
DM版本配置方面,标配11气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主副驾驶电动调节、主驾驶加热/通风、15.6英寸中控液晶屏、道路救援、语言识别、自适应旋转pad等等,配置丰富,几乎想到的都有了。
DM版本无论是配置还是动力来说都没有什么可以挑剔的,而且价格最低,并且没有里程忧虑,上下班每日跑70公里纯电模式也能应付,可谓是比亚迪汉里性价比最高的车型。
比亚迪汉EV
比亚迪汉EV共有三款车型,最低配是超长续航版豪华型,补贴后售价22.98万元,配置比标配的DM版本还要好一些,比如多了真皮方向盘、并线辅助、电池预加热等配置,在EV车型里性价比最高。
超长续航尊贵版本,其实这款车属于中配车型,配置上多了自动泊车功能、前方驻车雷达和车侧雷达、驾驶位加入了座椅记忆,副驾驶也可以高低调节以及通风加热功能,综合来说增加了车辆的舒适性以及使用方便性。
四驱高性能版旗舰型,属于最高配,补贴后27.95万元,有老板键、后配多媒体控制、方向盘记忆、第二排座椅电动调节、后排座椅通风加热等配置,而动力系统方面配置了双电机组成的四驱系统,官方公布的这台车0-100加速时间仅为3.9秒,真的是性能车。除此之外该车搭载了Brembo制动系统,这能让汉跑得快且停的住。
四款车型,无论是价格最低的DM版本还是EV版最低配性价比最好,都值得购买,上下班70公里若是购买DM版本,上下班代步没问题,自驾出游没有里程上的顾虑,两全其美。EV版本最低配就能入手,值得推荐。
7月12日,比亚迪旗下的全新中大型旗舰轿车---比亚迪汉正式上市,作为今年最重磅的新能源车型之一,相信很多朋友都对汉有浓厚的兴趣。虽然推出的车型版本并不多(一款插混+三款纯电),但如果你还在犹豫不知道选哪款的话,看看电车资源为您准备的导购手册吧。
●?比亚迪汉简介
目前比亚迪官方还推出了多项订车优惠政策,除了此前的意向消费者交付10000元订金,即可享最高60000元科技出行礼(2020年5月31日前)之外,本次发布会上还提供:
1、2大无忧购车政策:现在预定可享受3年0息或5年超长贷款;置换可享补贴最高20000元。
2、2大无忧用车保障:首任个人车主(非运营)免费3年或6次常规保养,首任个人车主(非运营)三电终身质保。
3、5大智联在线服务:2年免费车机流量;2年免费E-call,i-call;终身免费OTA升级;终身免费在线导航;终身免费智能语音在线。
4、5大专属贵宾服务:免费充电桩;免费72小时机场、高铁站代客泊车;免费取送车;免费代用车;到店免费充电。
5、科技配置:快递到家模式、超级营地模式、DiPilot智能遥控驾驶模式、智能音乐座舱(专属K歌装备)
注:12月31日前购车即享以上权益
●?配置解析
比亚迪汉的车型版本并不多,只有一款插混+三款纯电,且其中汉DM仅有的一款配置除了没有刀片电池、直流快充功能等纯电动车都有的配置外,其余配置与汉EV最低配的超长续航豪华型配置相同,因此我们本文的讨论还是以纯电动的EV版车型为主。
超长续航版豪华型
补贴后售价:22.98万元
推荐指数:★★★★★
比亚迪汉EV的标准配置挺丰富。像主驾驶位的座椅通风、加热功能都有配备,除此之外,DiLink3.0智能网联系统、15.6英寸的可旋转中控大屏也作为标配出现,配置表现整体还是相当有诚意的,毕竟连最低配的车型都已经能叫“豪华型”了。
其实比亚迪汉最“低配”的超长续航版豪华型配置表现已经非常不错,完全能够满足大部分人的用车需求了。如果目前还不能接受纯电动车的话,也可以考虑选插电式混合动力的DM版本,功能性和舒适性配置都相同,既可以免去充电烦恼,动力也比单电机的前驱版更强,并且售价还要更便宜。因此两款低配的豪华型成为我们最为推荐的车型。
超长续航版尊贵型
补贴后售价:25.58万元
推荐指数:★★★★☆
豪华版与尊贵版之间有2.6万元的差价,这两款配置之间的差异主要是在内饰部分,尊贵版可以花5000元选装朱雀红内饰,并且配备有Nappa真皮座椅、氛围灯、白栓木内饰、真皮方向盘、主驾座椅记忆功能、外后视镜倒车自动调节、内饰氛围灯等。而豪华版上配备的是8个扬声器(尊贵版上11个),主驾6向电动调节(尊贵版为8向电动调节)、副驾驶为4向调节(尊贵版上6向调节)。
如果对配置和续航有较高要求,且单电机版本的7.9秒百公里加速已经能够满足你的话,中配的尊贵型完全能够满足你。
四驱性能版旗舰型
补贴后售价:27.95万元
推荐指数:★★★★☆
尊贵版与旗舰版之间的差价为2.37万元,最直接的区别就是就是多了一个电机,升级为四驱系统。也因为高性能的要求使用了碳化硅MOSFET电机控制模块,还将前制动器升级为Brembo高性能刹车卡钳。
除了动力方面的区别,其余区别主要集中在后排。后排中央控制系统、后排座椅加热、通风功能、后排座椅靠背角度电动调节、头枕侧翼调节等,另外方向盘支持四向电动调节以及方向盘记忆,还多了一个重低音扬声器。
虽然价格上又贵了不少,但是其动力性能在整体上却有了质的飞跃,0-100km/h的加速时间仅3.9秒,100-0km/h的刹车距离在Brembo刹车和轮胎的帮助下只有32.8m,足以媲美百万级超跑。所以如果对性能和配置有较高要求且预算充足的话,直接选顶配不会有错。
●?总结
汉作为比亚迪的首款旗舰车型,给出了配置版本不多但都十分精准,虽然本文最为推荐的还是豪华型,但实际上着四款车型基本都能够适合各种不同需求的人选择,不用太纠结。
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