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理想汽车美股股票走势_理想汽车美股最新行情
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.美股三大股指两连跌!纳指跌2.7% 跟谁学跌11.6%在旗下车型理想ONE仅用六个半完成第1万辆车型交付之后,理想汽车开始向着下个目标——上市迈进。上周末,理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书,计划在纳斯达克上市,证券代码为“LI”。理想是继蔚来之后,第二家在美国上市的“造车新势力”。虽然之前有传言称小鹏也已向美股秘密递交了IPO文件,但是并没有得到官方消息确认。上市对于一个企业发展
1.美股三大股指两连跌!纳指跌2.7% 跟谁学跌11.6%
在旗下车型理想ONE仅用六个半完成第1万辆车型交付之后,理想汽车开始向着下个目标——上市迈进。上周末,理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书,计划在纳斯达克上市,证券代码为“LI”。
理想是继蔚来之后,第二家在美国上市的“造车新势力”。虽然之前有传言称小鹏也已向美股秘密递交了IPO文件,但是并没有得到官方消息确认。上市对于一个企业发展而言,无疑具有里程碑意义。理想汽车虽然新车交付时间最晚,但却后来者居上有望抢先“撞线”上市,确实出乎很多人预料。
为什么是李想?
目前已经上市或计划上市的新造车势力——蔚来、理想和小鹏,有着很有意思共同特征:创始人之前都没有车企背景,并且都有过从0起步的成功创业经历,这或许并不是一个巧合。
相比于蔚来,理想汽车一直比较低调。80后创始人李想,却是一位创业牛人。高中毕业后就决定放弃高考选择创业,打造了中国IT垂直网站——泡泡网。之后创建了汽车垂直网站——汽车之家,于2013年12月在美国纽交所上市,李想在30出头就身价过亿美元。
或许创办汽车媒体的经历,让李想对于汽车未来发展有了更为前瞻的认识。在2015年李想创办了车和家,开始投身于新能源造车行业中。同年,同样有着汽车垂直网站创始人背景的李斌创立蔚来,而李想也是蔚来的股东。
正是连续的创业经历,让李想对于公司在起步阶段运营方面有了丰富的经验。相比其他造车新势力,李想汽车对于成本控制极其“严苛”,对困难也准备的也更为充分。
但是李想在造车道路上不仅没有一帆风顺,而且还相当坎坷。一开始计划好的针对个人出行的代步车——SEV,由于前景不被看好只能中途放弃;为了融资见上百个投资人却没有结果,还大病一场。30出头就已经成为人生赢家的李想,在选择造车后,却经历了“炼狱”磨砺。
实际上,绝大多数造车势力的创始人,都有类似的经历,但最后“挺过来”的寥寥,这与两方面联系紧密。一是要有成功的创业经历,这会带来更多承受力和韧性,也更能看到希望;二是要认识几个有钱也有眼光的“哥们”。
李想在车和家最困难的时候没有放弃,拉来了美团王兴和字节跳动的张一鸣投资,当时两个人的身价远不比现在,但却解了李想“燃眉之急”。在理想ONE投产后,李想的造车之路也终于看到曙光。
为什么是理想?
在招股书中有多项信息首次披露,展示出更为清晰和全面的理想汽车。其中,理想汽车在两方面给人留下深刻印象。一是理想ONE快速获得市场认可。理想ONE于2019年11月开始量产,截至2020年6月30日,已交付超过10400台。这么快的交付速度超过其他新能源车企。
二是理想汽车比较好的财务状况。尽管在2018年与2019年,累计亏损近40亿元,但是2020年随着车型交付量提升,亏损大幅收窄。2020年第一季度净亏损为7711万元,而上年同期净亏损为3.58亿元,但毛利率已经实现转正,这对于新造车势力而言是历史性突破。
而二季度理想ONE交付量达到6604量,相比一季度增长128%,据称Q2毛利润率已经达到13%,经营现金流也实现扭亏为正,这为理想汽车顺利上市提供重要“砝码”。而目前资本市场对于新能源车企的追捧,也为理想汽车上市提供好的时机。
但是理想汽车也有存在争议的地方。一方面在于车型比较单一,目前销量能持续多久,很难有准确预估;另一方面,在于理想汽车对于增程路线的选择,虽然符合中国多数消费者家里不方便安装充电桩的实际国情,以及打消电动车里程焦虑,但是对于增程式电动车前景仍存在争议。这都增加理想汽车在资本市场表现不确定性。
关于未来发展规划,理想汽车在招股书中也做了较为详细说明。理想汽车将专注于SUV车型,特别是中型和中大型SUV。相关预测数据显示,中型和大型SUV的整体销售量预计从2020年到2024年,将以13.5%的复合年增长率增长,大大高于其他SUV的销量增长,理想ONE将抓住这一细分市场的增长机遇。
同时,理想汽车仍会坚定增程式技术路线,2022年计划推出一款全尺寸高级电动SUV,将配备理想汽车下一代增程动力系统。还将通过开发包括中型和紧凑型等SUV车型,不断扩大产品阵容。
上市后的理想会怎样?
关于理想汽车上市募资金额还没有确定,虽然招股书写的1亿美金融资额,但是这显然不是最终的融资目标。目前理想汽车最新一轮估值达到40.5亿美元,最终上市时公司估值还会继续提升。理想预计未来三年资本支出将约为104亿元人民币(15亿美元),而一般中概股上市企业融资比例10-20%,由此推算理想汽车最终融资金额很可能在5-10亿美元。
上市后的理想汽车,首当其冲要加快市场扩张。截至2020年6月30日,理想汽车在全国有21家零售店,18个配送中心和17个服务中心,部署了700多名销售和服务人员,业务覆盖中国35个城市,计划到2020年底进一步扩展至100个城市。
同时,理想汽车还计划大幅提升在技术研发方面的投入,特别是自动驾驶方面的投入。在2020年3月底,理想汽车员工总数为2628人,其中研发人员1005人,其中包括390多名从事智能技术开发的员工,这样的规模相比蔚来和小鹏都有明显差距。原计划于2021年启动L4级自动驾驶研发,也已经提前到今年,投入规模将达10亿级。
“上市”是一把双刃剑,虽然增加融资渠道,但是也能放大负面效应,对于车型比较单一的理想汽车,显然面临更大的风险。无论对于理想汽车还是李想而言,理想虽然在前方不远,但走过去仍将面临许多考验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
美股三大股指两连跌!纳指跌2.7% 跟谁学跌11.6%
2020年,在历经一系列的变革洗牌之后,当前造车新势力中的“三巨头”也基本尘埃落定。同时,蔚来、理想、小鹏这三家新势力还都在美国纳斯达克实现了上市。
这当中,除了蔚来汽车在刚上市后出现了股价下跌之外,理想和小鹏在上市后股价就一路上涨。比如,7月30日,理想汽车(股票代码为?“LI”)在美国纳斯达克正式挂牌上市,每股ADS定价11.5美元,当日收盘价为16.46美元,较发行价大涨43.13%,总市值达到了139.17亿美元。
8月27日,小鹏汽车在纳斯达克上市,上市发行价为15美元/ADS,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),盘前市值108.2亿美元。截至美股8月27日收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价上涨41.47%,市值达150亿美元。股价涨幅与理想汽车基本相当。
蔚来、理想、小鹏三家股票上市即成热股,强势走高,就资本而言,已经远超奋斗多年的“传统车企”。不过仔细分析,这其中并非没有风险。因为蔚来、理想、小鹏这“三驾马车”之外,还有一家“造车新势力”的股价可谓是更加“令人胆寒”,那就特斯拉。要知道,如今的特斯拉股价已经超过2100美元,市值是2个丰田、8个法拉利,更超过了丰田、大众和本田三家公司市值的总和。
从本质上看,造车新势力股价疯狂上涨的背后是美股在疫情后期长斯保持“亢奋”的表现。由于线下经济受阻,美国又开启疯狂印钞模式,大量热钱流入股市,推动市场走高。相对而言,蔚来、理想、小鹏不算抢眼的销量和财务状况,并不能排除推高股价背后的投机行为,泡沫一旦破灭,所带来的将会是非常严重的后果。
目前来看,资本确实是在为造车新势车站台,而我们也希望蔚来、理想、小鹏能借助这种好的形势快速发展自己,将真金白银转化为核心技术和产品力、生产力,并且希望不会在这种“天时地利人和”的气氛中迷失自己,毕竟资本唱主角可能只是一时,长远的可持续发展才是关键。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中新经纬客户端3月4日电 美股周三继续回落,三大股指连续第二个交易日集体收跌。 科技 股再遭重挫,纳指跌2.7%。
WIND截图
美东时间3月3日16:00(北京时间3月4日05:00),道指收跌121.43点,报31270.09点,跌幅为0.39%;纳指收跌361.04点,报12997.75点,跌幅为2.70%;标普500指数收跌50.59点,报3819.72点,跌幅为1.31%。
周一美股大涨,道指涨幅为1.95%,纳指涨幅为3.01%,标普500指数涨幅为2.38%。
美股大型 科技 股全线走低,苹果跌2.45%,亚马逊跌2.89%,奈飞跌4.95%,谷歌跌2.57%,Facebook跌1.39%,微软跌2.7%。
美国航空股集体上涨,波音涨2.51%,美国航空涨3.4%,达美航空涨0.33%,西南航空涨0.14%,联合航空涨2.56%。
美国能源股集体上涨,埃克森美孚涨0.89%,雪佛龙涨1.26%,康菲石油涨2.56%,斯伦贝谢涨0.68%,西方石油涨3.16%。
热门中概股多数下跌,波奇网跌17.6%,触宝跌15.4%,大全新能源跌13.9%,灿谷跌12.9%,跟谁学跌11.6%,百度跌8%。涨幅方面,中国铝业涨11%,趣店涨7.4%,嘉楠 科技 涨6.5%,蘑菇街涨5.1%,南方航空涨5%。新能源 汽车 股全线走低,蔚来 汽车 跌4%,小鹏 汽车 跌4.7%,理想 汽车 跌4.1%。
数据方面,根据美国ADP(自动资料处理公司)发布数据显示,2月份美国企业就业人数增长11.7万人,远低于华尔街经济学家预估的22.5万个,这一数字也不及1月份经下修后新增的19.5万个岗位。同时,这是自4月份以来美国企业就业增长最慢的一个月。
欧股方面:欧洲三大股指3日全线上涨。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数报收于6675.47点,上涨61.72点,涨幅为0.93%;法国巴黎股市CAC40指数报收于5830.06点,上涨20.33点,涨幅为0.35%;德国法兰克福股市DAX指数报收于14080.03点,上涨40.23点,涨幅为0.29%。
国际油价:纽约油价3日显著上涨,4月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.53美元,收于每桶61.28美元。布伦特5月原油期货收涨1.37美元,涨幅2.18%,报64.07美元/桶。
国际金价:纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的4月黄金期价3日比前一交易日下跌17.8美元,收于每盎司1715.8美元,跌幅为1.03%。(中新经纬APP)