解放牌载重汽车下线_解放牌汽车下线

1956年7月14日，中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线，中国的汽车工业从此开始起步，开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。

中国汽车工业的发展：

1、创建阶段（1953～1965年）

1953年7月15日在长春打下了第一根桩，从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。由长春一汽生产的“解放牌”载货汽车，结束了中国不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车之梦。

2、成长阶段（1966～1980年）

1964年，国家确定在三线建设以生产越野汽车为主的第二汽车制造厂，二汽是我国汽车工业第二个生产基地。二汽的建成，开创了中国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、制造设备、兴建工厂的纪录，检验了整个中国汽车工业和相关工业的水平，标志着中国汽车工业上了一个新台阶。

3、全面发展阶段（1981～2003年）

在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发展阶段。

4、高速增长阶段（1999年至今）

我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展；与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深；企业组织结构调整稳步前进。

中国汽车工业的自主创新取得了积极成果

2000年我国的主要汽车产品以引进为主，2005年以后不仅新车型上市频率大幅加速，几大汽车企业均开始自主品牌汽车的开发和生产，奇瑞、吉利、比亚迪、长城等企业也纷纷推出了自主品牌车型。

主要自主品牌轿车企业已基本具备了整车设计和发动机、变速箱等关键总成的研发和生产能力，并实现了自我配套。

我国汽车工业形成了以自主开发、联合开发、引进技术及委托开发等多种科技创新方式，汽车产品升级换代不断提速。

百度百科-中国汽车工业史

2020年1月汽车销量公布，奔驰成为当月中国市场豪华车销量第一。随着汽车越来越普及，中国人对汽车的态度从过去的“能开就行”向着追求性能和舒适度的转变，豪华车也越来越受到欢迎，那么，你是否知道，是哪款车真正意义上开启了中国人对豪华车的追求呢？

1956年，中国人生产的第一辆汽车——解放牌汽车下线，中国人开始拥有自己的汽车工业，然而改革开放之后，汽车才真正走进中国大众百姓的生活。当时市面上主流的轿车有桑塔纳捷达富康等车型，虽然在当时能够买一辆这样的车已经非常了不起了，但是这三款车也绝对算不上豪华车型。

而就在30多年前，奥迪这个拥有十足品牌底蕴的德国车企，赶上中国汽车市场全面“革新”、选择合资建厂的巨大风口，得以在中国推出第一款车型——奥迪A100。第一批499台奥迪A100被采购一空，这也是中国国内第一批大批量生产的豪华轿车，至此奥迪与国内豪华车市场结下了深厚的渊源。

说到在中国组装生产的奥迪A100车型，其实已经是A100的第三代车型C3了。第三代奥迪100（C3）相比前两代车型最大的变化就是外观更加的流线，0.3的风阻系数与优化过的空气动力学设计有着很大关系。增加气动效率，提高燃油经济性已经成为了当时广大消费者的共同认知，因此这也成为奥迪在80年代最重要的营销手段，不仅告别了奥迪C2的方正车身，同时也加入了?procon-ten冲击吸收系统。

时间继续往前回溯，1968年，C1平台上诞生了其第一款车型奥迪?100。以“100”命名，是因为当时车系中的顶配车型拥有100马力的动力输出，同时奥迪100使用了当时先进的水冷前置发动机，这也是奥迪旗下第一款使用水冷前置发动机的车型。

从1968年面世，到1976年停产奥迪100（C1）总共销售了827474台，其中轿车版车型占到了796787台。异常出色的开端有些出乎奥迪的意料，不过也正基于此，为后续车型的成功发展打下了坚实的基础。

1976年奥迪C1平台向C2平台发展，第二代奥迪100（C2）也于当年推出。搭载了一台直列5缸汽油发动机，这也是全世界第一台使用汽油的5缸发动机，最初的动力为100马力，后来被强化到136马力的水平，当时奥迪对这款发动机的评价是“6缸的动力，4缸的油耗”。

当然第一代第二代奥迪100并没有与中国人见面，直到前文所说的第三代奥迪100在中国生产。

第三代奥迪100标志性的流线型车身在当时被尊为一种时尚，以至于后来的本田雅阁和克莱斯勒K系列纷纷效仿起来。到了奥迪C3这代车型，两门轿车版也被停用，全系只留下了四门轿车版和五门旅行版两种车款。

在配置方面，第三代奥迪A100配备了方向盘助力，电动车窗户，ABS制动系统、合金轮圈、空调系统、真皮坐椅等，让中国人开始真正接触到豪华汽车，也自此开启了中国人对豪华汽车的追求。

1996年，随着一汽大众生产出奥迪200?V6车型，奥迪A100从中国的市场退役，但是它的经典故事并没有结束，因为随后奥迪将其后续车型命名为奥迪A6，自此，A100以另一个身份在中国市场上开启了又一段传奇，成为中国豪华车市场长期以来的重要车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。